Córdoba adhiere a la medida. El gremio y las cámaras empresarias se reunieron en la Secretaria de Trabajo, pero no lograron alcanzar un acuerdo.
La medida de fuerza prevista para el martes 6 de mayo se da en medio de la discusión paritaria y tras finalizar la conciliación obligatoria. En ese marco, desde Córdoba confirmaron que "hasta nuevo aviso", el paro impactará en la provincia.
La medida dispuesta por la Unión Tranviarios Automotor (UTA) afecta a los servicios de corta y media distancia del interior del país, ante "el fracaso de las paritarias con la cámara" empresaria de la actividad Fatap; según expresaron fuentes de la entidad.
La UTA había declarado la medida de fuerza para este jueves, al encontrarse estancada la negociación paritaria entre el gremio de los choferes y el sector empresario. El paro iba a afectar al transporte urbano de todo el país, excepto el AMBA.
La Secretaría de Transporte de la Nación, conducida por Franco Mogetta, recibirá a los dirigentes gremiales que representan a los trabajadores del transporte automotor de pasajeros y las cámaras empresarias para escuchar sus necesidades.
La Unión Tranviarios Automotor había informado que las unidades iban a funcionar el día de paro para “facilitar la posibilidad de concentrar y desconcentrar” y que a partir de las 19 se interrumpía el servicio hasta la medianoche.
El gremio reclama la liquidación de sueldos con las últimas escalas dispuestas por los ministerios de Transporte y de Trabajo de la Nación.
El gremio anunció el normal funcionamiento de los colectivos de corta y media distancia. La medida de fuerza no afectaba a Córdoba.
A nivel nacional la UTA se reunió en el Ministerio de Trabajo con la idea de destrabar el conflicto. Definieron paro por 48 horas, pero no afecta a Córdoba.
Después de dos semanas de negociaciones, la Unión Tranviarios Automotor ratificó la medida de fuerza a nivel nacional por 24 horas.
El Ministerio de Trabajo prorrogó por 10 días el período de conciliación obligatoria entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresarias de la actividad.
La entidad había dispuesto la medida de fuerza por 24 horas para choferes de colectivos de corta y media distancia en reclamo de mejoras salariales.
Un encuentro entre las partes en el Ministerio de Trabajo de la Nación podría devenir en una mejora salarial y la caída del paro de 72 horas.
"Tiene que llegarse a una solución general", dijo la portavoz presidencial y agregó que "las empresas de transporte se tienen que hacer cargo".
La Unión Tranviarios Automotor completa este jueves en gran parte del país la medida de fuerza de 48 horas. Fracasó una reunión entre las partes.
La portavoz de la Presidencia se refirió a las declaraciones del ex presidente sobre las reformas que estima necesarias para el país.
El comunicado expresa: "Transportamos 9.000.000 de usuarios diariamente y los trabajadores del interior no podemos cobrar nuestro aumento salarial".
La medida de fuerza se desarrollará desde las 22 hasta la mañana del miércoles. De esta forma, la seccional Córdoba adhirió al paro nacional.
Lo anunció el gremio de los choferes a través de un comunicado y confirmó que se llegó a un acuerdo para un aumento del 50% escalonado.
La Unión Tranviarios Automotor anunció este martes a la noche que hay un principio de acuerdo para levantar el jueves el paro por 72 horas.
La discusión de empresarios y gremio en el Ministerio de Trabajo es este lunes. De no llegar a un acuerdo, UTA confirmó un paro por 72 horas.
La nueva conciliación obligatoria es por cinco días, hasta el lunes 16. La UTA suspendió el paro por 72 horas anunciado desde este martes.
El gremio acató la medida de impasse y anunció la normalización de los servicios de transporte en el interior. A nivel nacional, UTA lo confirmó a través de un comunicado.
Investigadores de la UNC y el Conicet participaron de un trabajo publicado en la revista Nature, que reveló que en Córdoba el impacto de la actividad humana sobre el ambiente es similar al de países europeos, pero provocado en menos tiempo.
Un camino bien señalizado y de baja dificultad nos lleva por un río, por cascadas de todos los tamaños y a una curiosa formación rocosa que corona la experiencia. Está en Los Hornillos, en el valle de Traslasierra.
La estadounidense Exxon, la petrolera francesa TotalEnergies, la estatal noruega Equinor y la estatal malaya Petronas se desprendieron de activos en la Argentina. Para el desarrollo petrolero "se necesita infraestructura pública que debiera hacer el Estado nacional, pero no estamos viendo iniciativas”, señaló a LNM Juan José Carbajales, director de la consultora especializada Paspartú.
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