Transporte interurbano de pasajeros

A partir de este nuevo aumento, aprobado por el Ersep, desde esta capital el pasaje a Carlos Paz cuesta $5.500, a Mina Clavero vale $18.500 y a Miramar, $28.300. En 2025 hubo tres incrementos en los boletos de transporte interurbano.

El incremento fue autorizado por el Ersep, en su Resolución Número 60, publicada en el Boletín Oficial. Las empresas justifican el aumento por las actualizaciones del IPC, el Convenio Colectivo de Trabajo de la Aoita y el precio del combustible.

Este domingo, cuatro dotaciones de la Dirección Bomberos de la Policía extinguieron el incendio de un galpón de 4000 metros cuadrados, perteneciente a Fonobus. Se incendiaron dos unidades de colectivos, una camioneta e insumos de mecánica.

La Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor informó que la medida de fuerza programada para este fin de semana quedó cancelada. "Se programaron nuevas reuniones con el objetivo de lograr un acuerdo", expresó el gremio.

La Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor emitió un comunicado en el que advierte que "está en riesgo el servicio interurbano" en el marco del reclamo que sostiene la entidad gremial por una recomposición de los ingresos.

La propuesta salarial que recibió el gremio fue aceptada por el Plenario de Delegados. El entendimiento entre las partes en conflicto significa una tregua hasta el 30 de junio. En tanto, desde la Provincia se indicó que avanza la reestructuración del sistema, con la conformación de una Mesa Técnica.

En la tarde de este lunes, la Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (Aoita) mantendrá un nuevo plenario de delegados, que analizará la continuidad del plan de lucha; a la espera de una oferta salarial que ponga fin a un conflicto de más de 100 días.

La decisión del gremio que nuclea a los choferes de colectivos interurbanos, se adoptó tras recibir de parte de la Fetap una propuesta salarial que podría destrabar la negociación paritaria, que ya arrastra 90 días. La debatirá un Plenario General de Delegados.

Tras las asambleas del jueves por la tarde y este viernes por la mañana, la entidad gremial confirmó que el transporte interurbano de la provincia se interrumpirá por 24 horas este lunes 22 de abril y por 48 horas desde el primer minuto del jueves 25.

A media mañana de este martes, choferes del servicio de transporte interurbano de Ersa levantaron el paro que sostenían desde las primeras horas. El delegado Adrián Liendo confirmó el pago de haberes de la empresa y anunció que progresivamente se normaliza el servicio.

La medida de fuerza de 24 horas de la Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor tuvo un acatamiento total y este martes el servicio es normal. El paro fue declarado por la paralización de la negociación salarial, aunque se sumó el no depósito de los haberes del mes pasado.

Claudio Luna, secretario Gremial de la Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (AOITA), manifestó a La Nueva Mañana que este lunes fueron citados a una reunión desde la Secretaría de Transporte y se les prometió la cancelación íntegra de los salarios.

La Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros pretende lograr un acuerdo para "evitar el colapso" del servicio. Según la entidad, el transporte interurbano provincial atraviesa una "crisis terminal" tras la eliminación del subsidio nacional para el interior.

La Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor completó la última revisión paritaria, con lo que cerró la negociación hasta el mes de febrero próximo.

Desde Ersep informaron que el período de costos analizado es marzo/agosto 2023. En ese marco, el boleto costará un 25% más caro.

Unas 42 empresas de interurbanos se incorporan al pago con Cordobesa débito que ya funciona en Buses LEP, CarCor y Lumasa.

El plástico no tiene costo hasta el 30 de septiembre, con una carga mínima de $1.000, que queda como saldo disponible.

El trayecto permite que estudiantes, docentes y público en general se trasladen hacia el centro educativo ubicado en la Variante Juárez Celman.

El acuerdo de la entidad gremial y la cámara empresaria del sector otorgará un 13% en julio, un 17% en agosto, un 10% en septiembre y un 15% en octubre.

Los fondos se distribuyen en dos cuotas de $9.000 millones, a abonarse en julio y agosto. Pretende compensar desequilibrios financieros del sector.

Las empresas Buses Lep, Carcor y Sierra Bus incorporan esta modalidad a partir de un convenio firmado con autoridades de Bancor.

Se realizará el martes 18 de julio, desde las 10, a través de la plataforma Zoom. Se evaluarán las presentaciones de FETAP y Asetac.

La Secretaría de Transporte incorporó servicios en 18 líneas de siete corredores para atender la demanda en el marco del operativo electoral.

Este anuncio responde a un requerimiento de usuarios y favorece un mayor acceso a la movilidad urbana, indicaron oficialmente.