Vialidad Nacional

Una situación de abandono esta vía a partir de la suspensión de la obra pública dispuesta por el gobierno del presidente Milei. La causa se inició ante la falta de respuestas oficiales y la creciente peligrosidad del tramo, a partir de la denuncia de la provincia de Río Negro.

En una sesión maratónica, la Cámara alta desactivó las modificaciones del Banco Nacional de Datos Genéticos, el cierre de Vialidad Nacional y los cambios en el INTI y el INTA. Además, sancionó otra ley para aumentar el presupuesto de las universidades.

El responsable del Distrito 23 de Vialidad Nacional, Paulo Croppi, fue cesanteado por el gobierno de Javier Milei. La obra del escultor Miguel Villalba había sido derrumbada con una retroexcavadora. El registro del ataque generó una inmediata indignación.

Las obras encaradas por el Estado nacional beneficiarán a unos 12 mil vehículos diarios y entraña una inversión de 5 mil millones.

Los trabajos de recuperación de la vieja traza de la Ruta 9 comenzaron esta semana con las intervenciones que iniciaron las cuadrillas de Vialidad Nacional.

Serán intervenidos 160 kilómetros que mejorarán las condiciones de circulación y seguridad vial de las más de 8000 personas que transitan a diario por este tramo.

Vialidad nacional repavimenta y ensancha la RN 38 entre Cruz del Eje y el límite con La Rioja, y realiza carriles de sobrepaso en la RN 7, entre Vicuña Mackenna y el límite con San Luis.

La obra realizada por Vialidad Nacional incluye la construcción de dársenas sobre la Ruta 9, a la altura del kilómetro 855 (en ambos sentidos) y de un nuevo acceso hacia la Ruta N°22.

A través de Vialidad nacional, el Ministerio de Obras Públicas de la Nación reinició la obra de repavimentación y bacheo, que estaban neutralizadas desde octubre de 2019.

Desde el ente detallaron que ya se repararon el 50% de los postes de iluminación de los 150 existentes. Continuarán las obras para la mejora de la seguridad vial.

El segmento tiene una extensión de 34 km y se desarrolla entre Santiago Temple y Río Primero. Desde noviembre, en la construcción se realizaban tareas de conservación.

Las obras comprenden 170 kilómetros de ruta en autopista, desde Río Primero hasta San Francisco. Está dividida en 4 tramos e incluye 35 intercambiadores, y 10 accesos.

La medida comenzó a regir este mismo viernes en toda la traza de jurisdicción nacional: rutas nacionales y accesos Norte, Oeste y Riccheri a la ciudad de Buenos Aires.

Los principales trabajos se desarrollan a lo largo de un segmento de 58 kilómetros entre la ciudad de Arroyito y Cañada Jeanmarie, siguiendo los protocolos sanitarios establecidos.

Las zonas dispuestas en rutas nacionales están ubicadas en Buenos Aires, Chaco, Córdoba, Corrientes, Mendoza, Misiones, Salta, Santa Fe, Santiago del Estero y Tucumán.

La medida afectará a todas las actividades del sector administrativo-contable de la dependencia en todo el país. Denuncian que se les debe un ítem salarial desde octubre del 2016.

Un grupo de Intendentes acordaron presionar a Vialidad Nacional para que se haga cargo de los trabajos sobre un trayecto que describen como "totalmente destruido".

El Ministerio de Transporte, a través de Vialidad Nacional, desembolsó una inversión superior a los $25.000.000 de dólares para la actualización tecnológica.

Así lo denunciaron mediante una carta documento dirigida a la Gerente Ejecutiva de Recursos Humanos de la dependencia, Carolina Rodriguez. Hoy se abre la mesa paritaria.

La obra de Vialidad Nacional se adelantó en los plazos estipulados y quedó habilitada para la circulación de todo tipo de vehículos. Beneficiará a más de 3.700 usuarios del corredor del sur de Córdoba.

Se busca dar respuesta en más de 2.900 km. Forma parte de un plan de modernización que el Gobierno impulsa para el mantenimiento de la red vial nacional.

La Unión de Empleados de la Construcción Argentina Córdoba (Uecara del Interior) y el Ministro de Trabajo, Omar Sereno, se reunirán en una audiencia este miércoles.

Será por los trabajos de instalación de los pistoles de la obra que llevará el nombre “Ramón Mestre”. Unirá el acceso norte con el centro de la Ciudad.

Fabián Cattanzaro, titular de la Federación de Personal de Vialidad Nacional, afirmó que "en poco más de dos años" quedaron "más de 1000 trabajadores en la calle".