Uta Nacional

El gremio sostiene que distintas concesionarias del transporte urbano en el interior del país deben salarios a los choferes, lo que calificaron como una "gravísima falta de pagos".

Martín Llaryora junto a jefes comunales de otras cuatro ciudades argentinas le pidieron a Roberto Fernández, secretario general del gremio, que se sume al pedido.

Empresarios y trabajadores no arribaron a ningún acuerdo tras una reunión en el Ministerio de Transporte de la Nación. Exigen que se garantice el pago de salarios en tiempo y forma.

El gremio que nuclea a choferes de todo el país informó que empresarios del transporte mostraron "la negativa a hacer frente a los salarios de abril".

El conflicto entre el oficialismo a cargo de Roberto Fernández y la oposición amenaza con extenderse a las provincias. En Córdoba, la sede se encuentra vallada.

"Es nuestra vida o la de ellos. Tomaron el edificio. Algunos están borrachos. La Policía no hace nada. No sé cuántos heridos hay", denunció Roberto Fernández, líder del sindicato.

Según informaron desde el gremio no se avanzó en las negociaciones con la Secretaría de Trabajo. La medida afecta a Córdoba.

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) manifestó que si los empresarios no acceden a negociar una recomposición salarial, realizarán un paro la semana que viene.

La iniciativa sobre la contratación en las empresas ya ingresó al Concejo Deliberante. El actual marco regulatorio del transporte capitalino establece la equidad de género, pero no se cumple.

Lo confirmó a La Nueva Mañana el secretario del Interior de UTA, Jorge Kiener. Ante el fracaso en la reunión de este jueves, se mantiene la medida.

El gremio descartó que la medida de fuerza llevada a cabo en La Matanza se replique a nivel nacional, tras el asesinato del trabajador ocurrido el domingo.

"No vamos a participar de la movilización, trabajaremos normalmente", dijo Mario Calegari, secretario de prensa. El miércoles próximo el servicio será normal.

Durante la noche de este viernes se logró un acuerdo en el Ministerio de Trabajo de la Nación. Los 150 choferes cesanteados serán reincorporados.

Los empresarios reconocieron la resolución del ministerio de Trabajo sobre un aumento del 21%. Los choferes retomaron sus puestos de trabajo el sábado. Se normaliza el servicio durante este domingo.

El titular del gremio, Roberto Fernández, declaró que el paro podría extenderse hasta la medianoche del martes próximo. Nuevas empresas se suman a la medida de fuerza. Hay dispar acatamiento en diferentes ciudades del país.

Este jueves el gremio del transporte anunció la medida y pidió la mediación de Nación en el conflicto por la deuda en el pago de haberes. El paro comenzó este viernes y se extendería hasta el martes 12 y el jueves 14 de septiembre.

UTA había lanzado la medida de fuerza por 48 horas para el sábado y el domingo, en reclamo de un aumento salarial del 8%. Este viernes el Ministerio de Trabajo dictó la conciliación obligatoria y el gremio, tal como lo había anunciado, la acataría.

La decisión se resolvería este jueves durante el congreso general del sindicato que agrupa a los trabajadores del transporte. La medida se extendería hasta noviembre del año próximo.

Marcharon esta mañana desde la esquina de General Paz y Deán Funes. Más de 160 trabajadores fueron desvinculados tras el paro que dejó a los cordobeses sin transporte por 10 días.

 Jorge Kiener, secretario Interior de UTA Nacional dijo que “alguien tiene que pagar", por las consecuencias del paro. "Es una gran derrota que ha llevado al sufrimiento a 100 despedidos y 500 mil trabajadores afectados que usan el colectivo", señaló.

El secretario de Interior de UTA Nacional, Jorge Kiener, volvió a realizar duras críticas contra el paro de transporte urbano que cumple su noveno día en Córdoba. “Lo de anoche fue patético”, agregó.

El gremio de Roberto Fernández, enfrentado con los choferes cordobeses, remarcó que es el único legitimado para lograr reincorporar a los despedidos, hacer cesar las intimaciones y recuperar los días perdidos.