
San Francisco: sin subsidios, el transporte de pasajeros local "debería ser levantado"
Redacción La Nueva Mañana


En una entrevista periodística con el canal de noticias C5N, el intendente de San Francisco, Damián Bernarte, advirtió que si se mantiene la quita de subsidios al transporte de pasajeros del interior, decidida por el presidente Javier Milei, "debería rescindir el contrato con la empresa de colectivos y dejar de prestar el servicio" por falta de fondos.
"Apelamos a la racionalidad y a la posibilidad de retomar el diálogo", señaló, con la esperanza de que la medida tomada por el Gobierno Nacional pueda revertirse.
Bernarte precisó que en la ciudad del este cordobés, el servicio de transporte público de pasajeros es utilizado principalmente por estudiantes y trabajadores. "En la ciudad de San Francisco tenemos 134 mil boletos de estudiantes por mes y 15 mil boletos de trabajadores", detalló.
"Afrontar el costo del subsidio que recibíamos de la Nación sería imposible, no lo teníamos ni siquiera previsto como partida presupuestaria", afirmó con preocupación y ratificó que, de no mediar un cambio en la decisión política, "el transporte público debería ser levantado".
Precisó Bernarte que el valor del boleto, con la quita del subsidio nacional, al igual que en la capital provincial, escalaría a los $1.100; y adelantó que mantendrá reuniones con otros intendentes y con el gobernador para pensar una alternativa conjunta.
Explicó Bernarte que a la empresa Autobuses Santa Fe, que trabaja en la localidad, se le abona un canon que en diciembre fue de más de $19 millones y que se compone de un 40% aportado por Nación, un 42% de la Provincia y menos del 20% que afronta la Municipalidad. Anticipó el intendente que sería "imposible afrontar" el canon si sólo estuviese el aporte de la Provincia.
"No vamos a meter a la municipalidad en un juicio, trataremos de rescindir de manera acordada con la empresa. Es la decisión política al día de la fecha, no obstante apelamos a la racionalidad y a la posibilidad de retomar el diálogo y encontrar una solución que no afecte a los vecinos de a pie, a los estudiantes, a quienes van a trabajar, a quienes desde los barrios llegan al centro comercial y de servicios", concluyó.
Noticias relacionadas:


La oposición cuestionó la medida paliativa del Gobierno para las pymes: "Llegaron tarde"

Intendentes cordobeses cuestionarán en Diputados el ajuste del plan Remediar y la deuda del PAMI

Confianza en crisis: el riesgo país cerró en 831 puntos, el valor más alto desde octubre de 2025

Las Varillas: escala el conflicto en Pauny y sus trabajadores tomaron la planta

"En estado de alerta": el SEP le reclama a la Provincia la "urgente apertura de paritarias"

Mosquera negó las acusaciones de violencia de género en la primera audiencia del juicio

León XIV en Córdoba: cuáles serán los cortes de calle ya determinados en la capital

Fuga de Carmona: comenzó el juicio para determinar la reponsabilidad de su esposa y agentes

Paro de trabajadoras sexuales tras cuatro femicidios: "Nuestras vidas valen"


Llaryora exigió una distribución "federal" de los subsidios al transporte

El riesgo país rozó los 800 puntos y cerró a 779, mientras el dólar oficial alcanzó al blue

Pedro Sánchez lanzó una advertencia antes del viaje de Milei: "España se gobierna desde aquí"

Los estrategas de la gran remontada de Lula se reunieron con CFK y Sergio Massa

Tras la reforma laboral de marzo, cayó el empleo registrado y creció la informalidad








