El Gobierno apuesta a la competencia de monedas para descomprimir la presión sobre los dólares. Sin embargo, la teoría económica dice lo contrario.
El último balance del Banco Central muestra un nuevo rojo cambiario. Las reservas se drenan y las importaciones continúan al alza. Sólo en el sector automotriz las importaciones crecieron 1.000% en lo que va del año.
La necesidad de hacerse de dólares frescos vía nuevo endeudamiento evidencia que con las divisas genuinas que ingresaron hasta el momento no alcanza para garantizar la estabilidad.
El mecanismo fue implementado en diciembre de 2023 para reemplazar al Sistema de Importaciones de la República Argentina (SIRA) y buscaba obtener información sobre las operaciones de importación y analizar los datos estadísticos.
Javier Milei decidió mantener el cargo de 3% que deben afrontar las empresas y las personas al momento de adquirir productos importados. En el caso de los particulares, el impuesto afecta las compras en plataformas del exterior.
Se bajaron a la mitad los aranceles para importar desde pequeños electrodomésticos hasta insumos para la construcción. “La producción no está en el radar del Gobierno”, señaló en diálogo con La Nueva Mañana el dirigente empresario Raúl Zylbersztein.
La medida permitirá el pago de importaciones oficializadas a partir de este lunes a 30 días corridos a personas humanas o personas jurídicas que clasifiquen como MiPyMe según las normas de "Determinación de la condición de micro, pequeña y mediana empresa".
A partir de dos resoluciones, el Ministerio de Economía eliminó la obligatoriedad que tenía una lista de productos de atravesar el "canal rojo normativo" de la Aduana, lo cual incrementaba los costos.
La AFIP y la Secretaría de Comercio formalizaron la derogación del Sistema de Importaciones de la República Argentina (SIRA) y la licencia de importación vigentes y su reemplazo por el nuevo Sistema Estadístico de Importaciones (SEDI).
La normativa ratifica la ampliación del Impuesto País (con una tasa del 25%) en la compra de divisas para algunas operaciones de importación.
La decisión de Economía de permitir el ingreso de alimentos frescos y no perecederos para ampliar la oferta y contener los precios no convence o deja sabor a poco.
El Ministro de Economía de la Nación tomó la decisión este domingo para favorecer a la industria en distintas cadenas de valor.
Empresarios advierten que podría haber parálisis de la actividad, de no revertirse la situación en las importaciones. Economía asegura que aprobaron el 87% de las solicitudes.
De esta manera, quienes importen este tipo de vehículos pasarán a pagar el tipo de cambio oficial que el viernes cerró en $ 195,40.
En busca de mayor regulación, se reglamentó un nuevo sistema para autorizar importaciones. Diferentes empresas criticaron los cambios instrumentados.
Este nuevo esquema responde a los resultados obtenidos a través de la revisión realizada del SIMI por parte del Ministerio de Economía y la AFIP.
La subfacturación de exportaciones y la sobrefacturación de las importaciones son algunas de las maniobras que suceden en los puertos, en su mayoría de administración privada.
Enfatizan que el endurecimiento generará un shock de oferta. En el Gobierno señalan que las reservas internacionales crecieron a partir de estas medidas.
Los envíos al exterior totalizaron u$s 8.226 millones, con un saldo comercial positivo por u$s 356 millones y 17 meses consecutivos de superávit.
El Indec informó este jueves que las exportaciones crecieron el año pasado un 42%, alcanzando el valor más alto desde 2012. Impulsadas por la industria, importaciones treparon 49,2%.
El Indec informó que el número fue el más bajo desde julio del año 2020. Las exportaciones alcanzaron los US$ 6.143 millones y las importaciones totalizaron US$ 4.763 millones.
En el acumulado entre enero y noviembre, la Argentina registró un superávit de u$s 12.497 millones contra u$s 13.749 millones de igual período de 2019.
Según el Indec, por la caída de las exportaciones y suba de importaciones, el superávit comercial de septiembre fue u$s 1.160 millones inferior a igual período de 2019.
La balanza comercial con Brasil arrojó un superávit de u$s1.020 millones en 2018, revirtiendo el déficit del anterior, destacó un informe de la consultora Ecolatina.
Apenas a 200 kilómetros de la ciudad de Córdoba, se encuentra este tranquilo pueblo transerrano que invita a recorrerlo caminando y disfrutando de su paz.
Investigadores de la UNC y el Conicet participaron de un trabajo publicado en la revista Nature, que reveló que en Córdoba el impacto de la actividad humana sobre el ambiente es similar al de países europeos, pero provocado en menos tiempo.
Desde la próxima semana de junio se restablecen los servicios diarios entre Córdoba, Cosquín y Capilla del Monte.
La Municipalidad confirmó un nuevo aumento en el transporte y anunció que los usuarios que utilicen la tarjeta SUBE y sean beneficiarios de algún programa social podrán acceder a una tarifa menor. El incremento ronda los cuatrocientos pesos.
Interviene la Fiscalía de Villa Carlos Paz a cargo de Ricardo Mazzuchi. El pequeño se encontraba en un vehículo en desuso cuando ocurrió el trágico hecho.