Importaciones

Ante el deterioro de la industria textil, con caída de producción y empleo, el funcionario reavivó el debate al esquema de protección del sector y y reconoció que nunca compró ropa en la Argentina por sus elevados precios.

Tras siete años de hegemonía de autos nacionales en la punta de los más vendidos, el Toyota Yaris, de origen brasileño, es el modelo más demandado en lo que va del año.

“Después de las elecciones, el Presidente dijo ‘reconozco la derrota, pero voy a acelerar’. Eso no está en el manual de la democracia. El manual indica que cuando el pueblo marca un rumbo, hay que rectificar”, sostuvo Diego Giuliano, diputado del Frente Renovador.

La Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC) informó que dejó sin efecto la sanción que pesaba sobre Aerolíneas Argentinas desde el pasado junio, cuando había prohibido a la compañía abrir nuevos destinos o aumentar la cantidad de vuelos en ese país.

La baja de impuestos alcanza a 27 bienes de capital, principalmente maquinarias y herramientas utilizadas para producir bienes y servicios que hasta ahora tributaban de 20% a 35%. El Gobierno argumentó que fomenta la competencia entre productos nacionales e importados.

El Gobierno apuesta a la competencia de monedas para descomprimir la presión sobre los dólares. Sin embargo, la teoría económica dice lo contrario.

El último balance del Banco Central muestra un nuevo rojo cambiario. Las reservas se drenan y las importaciones continúan al alza. Sólo en el sector automotriz las importaciones crecieron 1.000% en lo que va del año.

La necesidad de hacerse de dólares frescos vía nuevo endeudamiento evidencia que con las divisas genuinas que ingresaron hasta el momento no alcanza para garantizar la estabilidad.

El mecanismo fue implementado en diciembre de 2023 para reemplazar al Sistema de Importaciones de la República Argentina (SIRA) y buscaba obtener información sobre las operaciones de importación y analizar los datos estadísticos.

Javier Milei decidió mantener el cargo de 3% que deben afrontar las empresas y las personas al momento de adquirir productos importados. En el caso de los particulares, el impuesto afecta las compras en plataformas del exterior.

Se bajaron a la mitad los aranceles para importar desde pequeños electrodomésticos hasta insumos para la construcción. “La producción no está en el radar del Gobierno”, señaló en diálogo con La Nueva Mañana el dirigente empresario Raúl Zylbersztein.

La medida permitirá el pago de importaciones oficializadas a partir de este lunes a 30 días corridos a personas humanas o personas jurídicas que clasifiquen como MiPyMe según las normas de "Determinación de la condición de micro, pequeña y mediana empresa".

A partir de dos resoluciones, el Ministerio de Economía eliminó la obligatoriedad que tenía una lista de productos de atravesar el "canal rojo normativo" de la Aduana, lo cual incrementaba los costos.

La AFIP y la Secretaría de Comercio formalizaron la derogación del Sistema de Importaciones de la República Argentina (SIRA) y la licencia de importación vigentes y su reemplazo por el nuevo Sistema Estadístico de Importaciones (SEDI).

La normativa ratifica la ampliación del Impuesto País (con una tasa del 25%) en la compra de divisas para algunas operaciones de importación.

La decisión de Economía de permitir el ingreso de alimentos frescos y no perecederos para ampliar la oferta y contener los precios no convence o deja sabor a poco.

El Ministro de Economía de la Nación tomó la decisión este domingo para favorecer a la industria en distintas cadenas de valor.

Empresarios advierten que podría haber parálisis de la actividad, de no revertirse la situación en las importaciones. Economía asegura que aprobaron el 87% de las solicitudes.

De esta manera, quienes importen este tipo de vehículos pasarán a pagar el tipo de cambio oficial que el viernes cerró en $ 195,40.

En busca de mayor regulación, se reglamentó un nuevo sistema para autorizar importaciones. Diferentes empresas criticaron los cambios instrumentados.

Este nuevo esquema responde a los resultados obtenidos a través de la revisión realizada del SIMI por parte del Ministerio de Economía y la AFIP.

La subfacturación de exportaciones y la sobrefacturación de las importaciones son algunas de las maniobras que suceden en los puertos, en su mayoría de administración privada.

Enfatizan que el endurecimiento generará un shock de oferta. En el Gobierno señalan que las reservas internacionales crecieron a partir de estas medidas.

Los envíos al exterior totalizaron u$s 8.226 millones, con un saldo comercial positivo por u$s 356 millones y 17 meses consecutivos de superávit.