El ex candidato de intendente de la ciudad de Bell Ville llega al organismo que se encontraba sin conducción desde la llegada del Frente de Todos a la administración nacional.
Política 08/05/2020
Este viernes se oficializó la designación de Martín Gila al frente de la sede cordobesa de Anses, una de las pocas que todavía permanecía sin conducción y que encuentra su nombre definitivo luego de que Fernanda Raverta haya reemplazado hace apenas unos días al renunciante Alejandro Vanoli en la conducción del organismo a nivel nacional.
Gila es un militante del kirchnerismo cordobés, de estrecha relación con Gabriela Estevez, que había sido candidato a intendente de Bell Ville por Unión Ciudadana.
Además, al igual que Raverta y Estévez, es uno de los referentes políticos de La Cámpora, con su actividad concentrada en la Ciudad de Bell Ville y todo el Departamento Unión. Esta Diplomado en Seguridad Social y fue Jefe de la Udai de Anses en la cabecera de ese departamento entre los años 2014 y 2016.
Se determinó que el Subsidio de Mitigación de Asimetrías (SUMA) se calculará desde mayo sobre el 3% de la recaudación mensual correspondiente a los aportes y contribuciones, en lugar del actual 5% de dicha recaudación. La decisión fue publicada este jueves en el Boletín Oficial.
El ex presidente arremetió luego de que el libertario lo tildara de "títere". "Debe saber que mi perro no me aconseja (y está vivo) y que las fuerzas del cielo no me mandan señales", disparó Fernández y afirmó: "Su ajuste es inhumano y brutal".
Fue durante un discurso en la Fundación Libertad. Asimismo, se burló de Melconian donde sin nombrarlo impostó la voz y aseguró que "se equivocó feo".
El plenario de comisiones de la Cámara de Diputados emitiría dictamen este jueves. La reunión se realizará a las 12:15 y será entre las Comisiones de Legislación General, de Presupuesto y Hacienda y de Asuntos Constitucionales. ¿Cómo quedó el borrador de la ley?
El plenario de comisiones de la Cámara de Diputados emitiría dictamen este jueves. La reunión se realizará a las 12:15 y será entre las Comisiones de Legislación General, de Presupuesto y Hacienda y de Asuntos Constitucionales. ¿Cómo quedó el borrador de la ley?
El senador nacional, y presidente de la Unión Cívica Radical, mantuvo un encuentro con alrededor de cien intendentes de su partido, con quienes analizó las consecuencias del recorte de los subsidios al transporte y la paralización de la obra pública.
La entidad gremial expresó su apoyo al gobernador de Chubut, Ignacio Torres, en su reclamo al Gobierno nacional por la quita de fondos coparticipables; y extendió el mensaje solidario a las provincias que sufren "el atropello" de "los necios que ejercen el poder como si fuera una autocracia".
El mandatario volvió a pedir apoyo a sus políticas económicas: "El primer paso lo daremos el 25 de mayo estableciendo las 10 políticas de Estado del nuevo orden económico argentino", indicó.
El texto, que finalmente cuenta con 279 artículos, es mucho más técnico que el primero y será presentado en la comisión de Diputados como el nuevo dictamen de Ley de Bases original, que todavía tiene estado parlamentario.
La diputada nacional del Frente de Izquierda y los Trabajadores - Unidad (FIT-U) Myriam Bregman consideró un "cambalache" el texto enviado por el Ejecutivo, que "mezcla la venta de entradas con la reforma penal y del divorcio vincular".
Cuando finalizan la tarea, los muchachos dicen que el costo es de 12.500 y no de 2.500 pesos, como habían asegurado. “Escuchó mal, usted. No nos vamos de acá hasta que nos pague”, amenazan.
A través de la Resolución 01/2024, publicada este lunes en el Boletín Oficial, la Secretaría de Transporte de la Nación estableció los nuevos esquemas tarifarios que regirán desde mayo. Para el recorrido completo del Tren de las Sierras, sugirió una tarifa de $1.300.
Alcanza tanto a los usuarios de EPEC y a los hogares que reciben el suministro a través de las 204 cooperativas que prestan el servicio en toda la provincia. El 40% de los usuarios está registrado en la categoría más alta y paga la tarifa plena.
La incorporación de 150 colectivos 0 kilómetro en un plazo de 90 días conforma el primer tramo de acciones para la implementación del plan de mejora permanente y sostenida del sistema de transporte público.
La actualización tarifaria elevará el costo para los tramos ubicados en La Pampa, Santa Fe, Córdoba, San Luis, Mendoza, Corrientes, Chaco, Misiones, Santiago del Estero, Tucumán, Salta y Jujuy.
