Redacción La Nueva Mañana
Un informe que difundió la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) reveló que la producción automotriz cayó un 29,3% interanual en noviembre, en relación al mismo mes de 2024; y que la fabricación estuvo por debajo de los 40 mil vehículos.
Con 18 días hábiles de actividad, cuatro jornadas menos que el mes anterior, las terminales automotrices produjeron 37.961 unidades en noviembre. Respecto a octubre, la caída es del 19,6%.
En el acumulado de los once meses transcurridos del 2025, el sector fabricó 464.408 vehículos, cifra que se ubica apenas 0,9% por debajo del volumen registrado en igual período del año pasado (468.553 unidades).
Durante el anteúltimo mes del año, las terminales automotrices exportaron 31.248 unidades: un 5,5% más que en octubre y un 3,1% menos que en noviembre de 2024. En tanto, el volumen acumulado de envíos entre enero y noviembre se ubicó en 260.681 unidades, un 9,5% menos que en 2024.
Rodrigo Pérez Graziano, presidente de Adefa, señaló la disparidad que hubo entre producción, exportación y ventas mayoristas aunque remarcó que el acumulado del año tuvo “cierta estabilidad”.
“La menor disponibilidad de jornadas productivas, las modificaciones en los planes industriales en algunas plantas y el reordenamiento de mercado, influyeron en el desempeño mensual de la producción. Aun así, el sector sostuvo niveles de actividad que, en el acumulado del año, muestran cierta estabilidad en producción y un crecimiento significativo en ventas mayoristas, aunque con un retroceso en las exportaciones”.
En lo que respecta a ventas mayoristas, el sector comercializó a la red de concesionarios 35.249 vehículos en noviembre: un 21,3% por debajo en la medición mensual y un 12,1% por debajo en la medición interanual. Mientras que en el acumulado del 2025, las automotrices colocaron en sus redes un total de 535.270 unidades, lo que arrojó un crecimiento de 47,9% respecto de las 361.944 unidades que se comercializaron en el mismo período del 2024.
Al respecto, Pérez Graziano remarcó que el frente externo “sigue siendo un desafío estratégico” para el sector automotor.
En paralelo, pidió por la reducción de la carga fiscal, tanto a nivel nacional como provincial y municipal, entendiendo que “este es un camino que debe profundizarse en la medida en que las condiciones fiscales lo permitan”.
Fuente: NA
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