Redacción La Nueva Mañana
Vecinas y vecinos del Valle de Paravachasca que se reúnen este sábado a la vera de la ruta 5, a la altura de La Serranita, para protestar contra el inicio de las obras de la Autovía que se extenderá entre Alta Gracia y Villas Ciudad de América, denuncian que topadoras avanzaron temerariamente, poniéndoles en riesgo.
Ante el inicio de obras, advertido en los últimos días, la Asamblea Paravachasca convocó a una protesta en el obrador para este sábado por la mañana. Argumentan desde este colectivo que no deberían empezar las tareas porque "aún cuando está vigente un Amparo Ambiental Colectivo" y "en la audiencia pública virtual realizada en 2021, el 90% de la población rechazó este proyecto".
"Estamos en el obrador, al costado, metieron las máquinas de golpe, saltaron piedras, lastimaron a niños. Está muy complicado, hay mucha policía. Estábamos sentados y la empresa metió las topadoras encima", describió la situación Diego Aranda, integrante de la Asamblea Paravachasca, quien adelantó a La Nueva Mañana que están tramitando un hábeas corpus.
"El proyecto de la Autovía en Paravachasca va a arrasar con el monte nativo del Valle y afectar irremediablemente la disponibilidad de agua potable para las generaciones actuales y futuras. Estas obras no son para el beneficio de las comunidades", advertía esta organización en la invitación a protestar este sábado en el obrador.
En rigor, esta semana empezaron los primeros movimientos de suelo para la concreción de esta autovía, que se extendería entre Alta Gracia y Villas Ciudad de América y que es resistida por numerosas organizaciones vecinales.
Estos primeros trabajos iniciaron a la altura de la tercera entrada a La Serranita y corresponden a la rotonda que se emplazará en el sector.
Asimismo, en la misma semana el Gobierno provincial dio a conocer las propuestas económicas de los oferentes para el tramo Ruta Provincial S-524 -Camino Costa Azul- y la intersección con la Ruta Provincial E-56, camino a José de la Quintana. Ellas son Astori Construcciones SA – Boeto y Buttigliendo SA UT ($1.667.303.505,94); Paolini Hermanos SA ($1.770.000.032,24); Afema SA ($1.709.984.199,18); y José J. Chediack SAICA (1.720.620.000).
El tramo licitado tiene 2,35 kilómetros e incluye dos nuevos puentes de 180 metros de largo y 11,8 metros de ancho para el cruce del río Anisacate.
El proyecto completo de la Alternativa Ruta 5 tiene una extensión total de 27,8 kilómetros; la licitación se dividió en cuatro secciones distintas, y hasta el momento ya son tres los tramos licitados, mientras que la Sección 1 -que tendrá 10,3 kilómetros y unirá Alta Gracia con el Camino Costa Azul- se licitará próximamente.
"No hay remediación posible para el deterioro irreversible que se está generando", advierten desde la Asamblea Paravachasca.
Noticias relacionadas:
