Trabajadores despedidos de la autopartista Plascar se movilizaron este martes por las calles del centro de la Ciudad de Córdoba para exigir la reactivación de la planta con el objetivo de constituirse como una cooperativa.
Se convocaron desde las 19 en la intersección de Bulevar San Juan y Vélez Sarsfield.
Bajo el reclamo de reactivación de la planta, unos 243 operarios le exigen al Gobierno provincial una pronta respuesta al respecto.
"Queremos pedirle al Ejecutivo provincial que nos brinde su apoyo para poner en marcha nuevamente la fábrica mediante una cooperativa de los trabajadores para que la sociedad se de cuenta de que los operarios podemos estar al frente de una empresa y sacarla adelante entre todos", manifestó Miguel Maldonado, uno de los trabajadores cesanteados. Y agregó: "Pedimos que se transforme en hechos lo que se prometió públicamente".
Este miércoles, los trabajadores recurrirán a la Justicia para intentar obtener el aval necesario que permita poner en funcionamiento la planta.
Por otra parte, denunciaron el abandono del gremio de Plásticos en la lucha por el futuro laboral de los despedidos.
Finalmente, los obreros agradecieron el apoyo de la Legislatura de Córdoba: "Nos viene dando una mano enorme en esta lucha", destacó Maldonado en declaraciones a La Nueva Mañana.
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— Guille Torrent (@Guillotadas) 21 de noviembre de 2017
Cabe recordar que en septiembre de este año los trabajadores fueron notificados del cierre de la fábrica pero los dueños de la misma aún no les habían abonado la quincena e incluso estaba en riesgo el pago de indemnizaciones.
Plascar proveía paragolpes y otros productos plásticos a Fiat y a Renault. En diciembre pasado la firma se declaró en convocatoria de acreedores por problemas de producción desde hace dos o tres años .
#Ahora marcha de trabajadores de #Plascar junto a sus familias En defensa de su fuente de trabajo Exigen expropiación Ya! @VilchesLaura pic.twitter.com/6wKkT1QLpz
— Ruth Benitez (@Ruthbntz) 21 de noviembre de 2017
Cuando en el año 2007 Plascar desembarcó en Córdoba, más de 200 operarios creyeron encontrar allí sustento económico y estabilización laboral. Ninguno se imaginó que en menos de diez años esa unidad productiva cerraría sus puertas y dejaría de ser el establecimiento en donde 243 cordobeses vendían su fuerza de trabajo.
Quienes, por el contrario, sí conocían la transitoriedad de este proyecto son los CEOs de esta multinacional brasilera que supo aprovechar el auge del sector autopartista durante el fulgor de la venta de automóviles, para luego marcharse con las alforjas llenas.
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