La Justicia ordenó a Vialidad Nacional que ejecute obras "urgentes" en la Ruta 40

Una situación de abandono esta vía a partir de la suspensión de la obra pública dispuesta por el gobierno del presidente Milei. La causa se inició ante la falta de respuestas oficiales y la creciente peligrosidad del tramo, a partir de la denuncia de la provincia de Río Negro.
País14/11/2025Redacción La NUEVA MañanaRedacción La NUEVA Mañana

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Rura 40 en mal estado Diario Rio Negro
Baches en la Ruta 40. Como en tantas rutas nacionales, la suspensión de la obra pública por parte del gobierno de Milei se nota en el deterioro con el consecuente peligro para quienes las transitan. Foto: Diario Río Negro

El Juzgado Federal de Bariloche, a cargo de Gustavo Villanueva, ordenó que Vialidad Nacional debe reparar de manera urgente la Ruta 40, tras el amparo colectivo presentado por la provincia de Río Negro y otros organismos. La resolución también obliga a ejecutar la señalización en los lugares donde sí se realizaron trabajos de bacheo.

La causa fue iniciada ante la falta de respuestas oficiales y la creciente peligrosidad del tramo, una situación denunciada reiteradamente por la Provincia, informó el gobierno del gobernador Alberto Weretilneck en un comunicado oficial.

"Se trata de una vía fundamental para la conectividad andina y el desarrollo económico y turístico, cuyo estado de deterioro pone en riesgo la seguridad, la integridad física y la vida de quienes la transitan diariamente", dice el texto difundido.

La sentencia

La sentencia establece que Vialidad Nacional debe ejecutar de inmediato, con cargo al presupuesto 2024, un conjunto de trabajos esenciales para garantizar la seguridad vial.

Entre las obligaciones más urgentes figuran la reparación de pozos, grietas, ahuellamientos y deformaciones peligrosas; la corrección de los descalces de banquinas; la reposición de la señalización horizontal en los sectores intervenidos; y la colocación de señalización vertical diurna y nocturna en curvas, badenes, zonas con riesgo de derrumbe y demás puntos críticos. 

Todas estas intervenciones deben realizarse sin reprogramaciones ni demoras administrativas.

En cuanto a los plazos, el fallo fija un esquema preciso de cumplimiento. Dentro de los primeros 90 días, Vialidad Nacional deberá presentar un relevamiento completo de todos los puntos críticos del tramo, acompañado por un cronograma detallado de ejecución de cada reparación ordenada.

Fuente: con información de NA

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