A través de la empresa Caminos de las Sierras, el Gobierno de la Provincia comenzó la construcción del altonivel ubicado en la zona urbana capitalina de la Ruta 36, entre Avenida de Circunvalación y calle Posadas.
Córdoba07/07/2025
Redacción La Nueva Mañana
A través de la empresa Caminos de las Sierras, el Gobierno de la Provincia comenzó la construcción del altonivel ubicado en Avenida Vélez Sarsfield, en la zona urbana capitalina de la Ruta 36, entre Avenida de Circunvalación y calle Posadas.
"La obra tiene un plazo de ejecución de 18 meses y consistirá en la ejecución de un viaducto de 600 metros de extensión, con dos calzadas por sentido, que permitirá sobreelevar la calzada principal de la Avenida Vélez Sarsfield y separar el tránsito pasante del tránsito urbano y frentista", explicaron oficialmente y subrayaron que de esa manera "se ordenará la circulación en ese sector de la ciudad y se mejorará la seguridad vial tanto del tránsito local como de los automovilistas que utilizan la Ruta 36 Autovía Córdoba – Río Cuarto".
En la primera etapa de la obra, las máquinas están ubicadas en la Avenida Vélez Sarsfield, del lado interno de la ciudad, donde está prevista la construcción de una rotonda.
"Para facilitar los trabajos, se implementó un redireccionamiento de tránsito para quienes transiten por Vélez Sarsfield desde el centro de la ciudad y quieran acceder a Circunvalación con destino a Carlos Paz y el arco noroeste del anillo", indicaron desde la Provincia y precisaron que "los automovilistas deberán ingresar a la colectora norte y circular por un enlace provisorio, debidamente señalizado, para acceder a Circunvalación".
El altonivel tendrá una extensión de 600 metros, finalizando en la vinculación con el intercambiador existente en el cruce con la Circunvalación, tanto con su calzada principal como las ramas de ingreso y egreso. El viaducto tendrá dos carriles por sentido de circulación, separador central tipo new jersey y banquinas a ambos lados de la calzada.
En la parte inferior del altonivel se proyectaron calles que comenzarán a ambos lados de los muros de sostenimiento del viaducto y se desarrollarán a través de una avenida urbana con dos carriles por sentido de circulación y un cantero central de tres metros hasta la intersección con la colectora de Circunvalación.
Para resolver los cruces y giros del flujo vehicular se construirán tres rotondas: una en el cruce con la calle Defensa, la segunda en la intersección con la colectora sur de Circunvalación, y la tercera en la intersección con calle Minuzzi. Además, se construirá un retorno para vincular las calles frentistas con la avenida bajo el altonivel.
Asimismo, se llevará adelante la vinculación del altonivel con las ramas directas de enlace del distribuidor de enlace del anillo de Circunvalación con la Ruta 36.
Como parte de las tareas a realizar está prevista la relocalización de servicios; se ejecutarán obras de drenaje tales como cordones cuneta, conductos, cámaras y sumideros; y obras de seguridad como señalización vertical, demarcación horizontal y colocación de barreras de defensa.
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