En medio del conflicto con los gremios aeronáuticos, el vocero presidencial adelantó que la compañía quedará “sujeta a privatización” y, en el marco de la Ley de Reforma del Estado, tendrá prioridad en el trámite parlamentario. Milei busca con esta medida adelantar el tratamiento en el Congreso.
Política27/09/2024
Redacción La Nueva Mañana
Según lo anunció el vocero presidencial Manuel Adorni, el Presidente firmará un decreto que dejará a la empresa Aerolíneas Argentinas "sujeta a privatización" y así poder acelerar su venta parcial o total. Un proyecto que impulsa la privatización de Aerolíneas está siendo tratado en comisiones de la Cámara de Diputados, pero el oficialismo advierte que la iniciativa no avance por la negativa de legisladores provinciales.
Por esta razón, la Casa Rosada anunció la maniobra que pretende acelerar la venta total o en parte, no hay precisiones, de la empresa de bandera.
La medida que declarará a AA “sujeta a privatización” será publicada la semana próxima y se enmarca en el artículo 9º de la Ley 23.696, de Reforma del Estado, argumentó el vocero Manuel Adorni.
Al hacer el anuncio, el mandadero sostuvo que la empresa “arrastra un déficit crónico” del que le echó la culpa a “los gobiernos populistas”. Además, afirmó que el gasto que la compañía le demanda al Estado “pone en riesgo la sostenibilidad fiscal”.
El artículo al que hizo referencia Adorni aclara explícitamente que la iniciativa del Poder Ejecutivo deberá ser aprobada por ley del Congreso. Y para ello le asigna la categoría de “trámite parlamentario de preferencia”, es decir que debe ser tratado sí o sí y en el menor tiempo posible.
Durante la última reunión de comisiones en la cual se discutió el proyecto que presentó el diputado del PRO, Hernán Lombardi, diputados de distintos bloques cuestionaron la iniciativa y reforzaron que Aerolíneas Argentinas había quedado afuera de la lista de empresas a privatizar, incluida en el texto original de la Ley Bases. La exclusión de esta compañía había sido acordada en las negociaciones entre el oficialismo y quienes apoyaron la sanción de esa ley.
La iniciativa quedó frenada durante su tratamiento en comisiones debido a que no consiguieron la cantidad de firmas suficientes para emitir un dictamen.
El Gobierno no logra juntar el apoyo necesario para privatizar la empresa estatal, además, este jueves, sufrió un duro revés judicial, cuando el Juzgado del Trabajo N° 42, a cargo de Ricardo Hierrezuelo, hizo lugar a un planteo de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y dejó en suspenso la aplicación del decreto que declara "esencial" al transporte aéreo, con el cual se pretendía limitar el derecho a huelga.
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