Aerolíneas Argentinas recibe de Boeing su primer 737 800 MAX 8
Este lunes al medio día, Boeing (NYSE: BA) y Aerolíneas Argentinas oficializaron la entrega y el debut comercial de la primera aeronave 737 MAX 8, en el aeropuerto Ministro Pistarini, en Ezeiza.
Aerolíneas Argentinas, es la primera línea aérea de América Latina en recibir el 737 MAX 8, que llegó a fines de noviembre, realizó su primer vuelo comercial unos días más tarde, cubriendo la ruta Buenos Aires - Mendoza, y se convirtió en la primera línea aérea de la región que opera este nuevo y mejorado modelo de aeronaves 737.
El Presidente de la empresa nacional, Mario Dell´ Acqua, expresó que "Sumar un Boeing 737 MAX 8 a nuestra flota es una señal más del crecimiento que estamos planeando para nuestra compañía. Sentimos mucho orgullo y también mucha responsabilidad de seguir trabajando para incrementar la conectividad y ofrecer una mejor experiencia de viaje a nuestros a los pasajeros".
Aerolíneas Argentinas está experimentando un marcado crecimiento, con un incremento en cantidad de pasajeros transportados de un 13% comparado con 2016 y de un 20% en lo que va del año, versus 2015. Para lograr ese crecimiento, la empresa planea sumar 12 nuevos MAX, que usará para vuelos regionales y eventualmente Caribe en 2018.
"El 737 MAX 8 es una adquisición importante para la flota de Aerolíneas. El MAX 8 contribuirá al crecimiento de la empresa y a incrementar participación de mercado, en un contexto de fuerte competencia en el segmento de aviones de fuselaje angosto", expresó Ricardo Cavero, Vicepresidente de América Latina, Boeing Commercial Airplanes.
"Es un gran honor que Aerolíneas Argentinas sea la primera línea aérea de América Latina en operar el 737 MAX 8 y estamos seguros de que la eficiencia y confiabilidad de esta aeronave los ayudará a cumplir sus objetivos", agregó el directivo.
El 737 MAX, es la aeronave más vendida en la historia de la aeronavegación comercial, superando los 4.000 encargos hasta la fecha. La familia de los MAX incorpora la última tecnología en motores CFM International LEAP-1B, sus innovadores winglets y otras mejoras para ofrecer la más alta eficiencia, confiabilidad y confort a los pasajeros de aviones de fuselaje angosto. Los bajos costos por asiento y su mayor autonomía de vuelo abren nuevos horizontes en el mercado de este tipo de aviones.
La aeronave cuenta con 170 asientos y vuela a 3.515 millas náuticas (6.510 kms.).