El ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, murió en la noche de este viernes como consecuencia de un accidente automovilístico ocurrido en la ruta 7, a la altura del kilómetro 112, cerca de la localidad bonaerense de San Andrés de Giles.

Según las primeras informaciones, el funcionario manejaba su auto oficial, un Ford Mondeo, patente AE759AO, un vehículo de la flota del Ministerio de Transporte y Trenes Argentinos, cuando perdió el control, volcó y como consecuencia del siniestro perdió la vida antes de que pudieran socorrerlo. Ocurrió a las 21.30.

Según trascendió, el funcionario se dirigía a Junín, ciudad de la que era oriundo y en la que había sido intendente. Allí se solía trasladar todos los viernes, siempre manejando él mismo el auto.

Meoni había participado este viernes al mediodía del acto del presidente Alberto Fernández en Rosario, en el marco del programa Capitales Alternas.

"Hoy acompañamos al presidente Alberto Fernández en la tercera reunión del Gabinete Federal en Rosario, Santa Fe. Allí, junto al gobernador @omarperotti firmamos convenios para realizar 6 obras necesarias en la provincia con una inversión nacional de $918.639.458", había escrito en su cuenta de Twitter tras el acto.

Su trayectoria

Mario Andrés Meoni nació en el partido bonaerense de General Arenales el 22 de enero de 1965, y estaba casado desde los 26 años con Laura Oliva, con quien tuvo mellizos. Ya para entonces había iniciado su carrera política.

De perfil más bien moderado, Meoni tuvo una trayectoria política que lo llevó de la UCR en su juventud hasta el Frente de Todos, coalición con la que llegó al Ministerio de Transporte que encabezaba al fallecer a los 56 años en un accidente de tránsito.

A lo largo de ese recorrido cultivó relaciones políticas y personales con dirigentes de diversos sectores, que coincidían en describirlo como un hombre de diálogo en lo referido al ejercicio de la gestión pública.

En 1987 trabajó para el Plan Alimentario Nacional (PAN), bajo la presidencia de Raúl Alfonsín; entre 1991 y 1995 fue concejal de la UCR en el partido de Junín y cuatro años después asumió como diputado provincial.

Tras varias candidaturas previas, fue elegido como intendente de Junín en 2003 y reelecto en dos oportunidades, la primera de ellas en 2007, de la mano de la "Concertación Plural", el armado político transversal del por entonces presidente Néstor Kirchner.

Meoni se alineó con el sector del radicalismo que se acercó al Gobierno y que tenía al por entonces gobernador de Mendoza y actual senador nacional, Julio Cobos, como principal referente. Cobos acompañó a Cristina Kirchner en las elecciones de 2007 para terminar de sellar esa nueva alianza con la que Meoni obtuvo su segundo mandato, antes de ser reelecto por última vez en 2011.

El intendente de Junín pasó así a formar parte de lo que se llamó "radicalismo K", un espacio alejado de la conducción de la por entonces muy frágil UCR que comandaba el actual gobernador de Jujuy, Gerardo Morales. Sin embargo, el quiebre en la relación de Cobos con el gobierno por su voto en contra de la relación 125 alejó al llamado "radicalismo K" nuevamente al lado opositor.

Pocos años después, Meoni integró el Frente Renovador que lidera Sergio Massa, quien tras abandonar la Jefatura de Gabinete se enfrentó al gobierno de Cristina Kirchner con un armado basado principalmente en la provincia de Buenos Aires.  Como intendente de Junín, Meoni fue parte de esa construcción política que le permitió a Massa triunfar en las elecciones legislativas de 2013 y proyectarse como dirigente nacional.

La reconciliación de Massa y el kirchnerismo en 2019 para enfrentar, bajo el ala de la dupla Alberto Fernández-Cristina Kirchner, al Gobierno de Mauricio Macri llevó al ex intendente de Junín al Frente de Todos.

Tras la victoria electoral, Fernández lo designó como ministro de Transporte el 10 de diciembre de 2019. En el ejercicio de su cargo, Meoni compartió junto al presidente Alberto Fernández un acto de firma de convenios con la provincia de Santa Fe en la ciudad de Rosario, horas antes del accidente en el que perdió la vida.