Política15/12/2020

Proponen crear un Plan Estratégico Provincial de Movilidad Sustentable

Con fuerte acento en el fomento del uso de las bicicletas, el radical Marcelo Cossar presentó un proyecto que propone crear un plan de movilidad para todo el territorio provincial.
El parque nacional de bicis en Argentina se calcula actualmente en 8 millones. Foto: gentileza

El legislador radical Marcelo Cossar presentó un proyecto en la Legislatura de Córdoba que propone crear un plan de movilidad para todo el territorio provincial, que establece los parámetros legales para fomentar la utilización preferente de la bicicleta de manera local e interlocal. 

La iniciativa busca promover el uso de transporte público por sobre el motorizado individual con énfasis en la intermodalidad entre bicis y transporte público, priorizando las nuevas tecnologías e impulsando políticas de fomento a la industria provincial. 

“Durante la emergencia sanitaria tuvimos que movilizarnos por medios alternativos al transporte público y al automóvil, principalmente la bicicleta. Al ser de uso individual, la bici fue percibida también como menos riesgosa ante el contagio”, explico Cossar, quien también aporta el dato que advierte que el parque nacional de bicis en Argentina se calcula actualmente en 8 millones y se estima que al finalizar 2020, se habrán vendido en el país 1.400.000 bicis, un 40 % más que el año pasado. En Córdoba, no menos de 200 mil. 

“El uso de la bici es el centro de estas políticas, pero el marco es mayor, a partir de esta práctica saludable apuntamos a la formulación de un Plan Estratégico Provincial de Movilidad Sustentable que involucra, entre otros aspectos, garantizar la conectividad y continuidad de la red vial apta entre municipios, el uso de vehículos sostenibles, el fomento a la industria provincial afín y la construcción de infraestructura estratégica para este tipo de movilidad de manera interurbana”, señaló el autor del proyecto que también planificará de modo estratégico las nuevas redes de recarga alternativa geográficamente eficiente para vehículos sustentables como los eléctricos y adecuará la flota vehicular oficial a los objetivos sustentables. 

El proyecto contempla, además, la creación de un fondo específico para la promoción de transportes alternativos y ejecución de redes de ciclovías, la construcción de ciclovías públicas en colectoras y la promoción de facilidades para el acceso a bicicletas.

Te puede interesar

“Georgieva dijo que está impresionada con los resultados del programa económico”

Lo aseguró el ministro Caputo. Aunque toda vez que el FMI halagó a la Argentina avaló un ajuste feroz y más endeudamiento, con afectación de salarios y el bienestar general. 

La visita del FMI: Georgieva halagó el plan económico pero reconoció dificultades

La titular del FMI desembarcó en Buenos Aires y brindó una conferencia de prensa junto al ministro de Economía Luis Caputo antes de reunirse con Javier Milei. 

Una encuesta nacional revela que el rechazo a Milei supera al voto antiperonista

Según la consultora Proyección, 4 de cada 10 argentinos estaría dispuesto a votar a un candidato que no sea de su preferencia para impedir que Milei continúe como presidente.

Con Llaryora, Pullaro y Frigerio, la "Región Centro" inaugurará su sede en San Francisco este martes

La reunión tendrá una significativa dimensión política, ya que se produce en un contexto de definiciones electorales y reordenamiento de Provincias Unidas.

Organizaciones sindicales y sociales marchan al Ministerio de Economía, en repudio del FMI

En el marco de la visita al país de la titular del organismo, Kristalina Georgieva, las dos CTA, la UTEP y otras organizaciones impulsan un reclamo.

Ajuste a la ciencia: el Gobierno achica en un 58% la estructura de la Comisión de Energía Atómica

Con la excusa de “reducir el sobredimensionamiento de su estructura funcional“, la gestión de Milei reduce de 645 a 272 las unidades organizativas de la CNEA.