El vuelo 1893 de Aerolíneas Argentinas que debía despegar desde Ushuaia para viajar a Buenos Aires, fue suspendido el pasado domingo, ante la descompensación del comandante de abordo, supuestamente, luego de que se negara a leer un comunicado gremial.
La compañía advirtió que al comandante se le subió la presión luego de que un integrante de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (Apla) lo aleccionara para leer un reclamo gremial en medio del vuelo. El escrito habla de una postura contra "la política aerocomercial tendiente a que haya en el país una aviación cada vez más desregulada" que "impulsa el Ministerio de Transporte de la Nación".
Todo comenzó en el vuelo AR 1892, que hace la ruta inversa (Buenos Aires-Ushuaia), el sábado por la mañana cuando el piloto llegó a Aeroparque fue abordado por un integrante del gremio aeronáutico que se encontraba intentando aleccionar a varios integrantes de la compañía para que leyeran el panfleto.
Afectado por la situación, el trabajador se descompensó en pleno viaje hacia Tierra del Fuego y debió ceder el control de la aeronave a su copiloto. Al llegar a destino, médicos del centro clínico ubicado en el aeropuerto detectaron que tenía 13-17 de presión arterial y lo derivaron a un hospital.
Como generalmente el regreso a Capital Federal es realizado por la misma tripulación, el vuelo que aguardaban 173 pasajeros fue cancelado.
El secretario general de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Pablo Biró dijo que desde el sindicato van a iniciar una denuncia penal por injurias. "Es una operación. En el sindicato no nos manejamos de esa manera. Vamos a pedir que se intervengan los teléfonos", sostuvo.
"El Ministerio de Transporte opera contra el sindicato de pilotos porque no estamos de acuerdo con la política aérea y creemos que es una operación para desacreditar el reclamo", explicó.
En este contexto, Aerolíneas Argentinas denunció a APLA frente al Ministerio de Trabajo y emitió un anuncio en el que pidió la intervención de las autoridades por "la difusión de un comunicado en algunos vuelos, cuyo contenido no ha sido consultado ni aprobado por la empresa".
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