Se produjeron los primeros despidos en la planta de Lear que funciona en el Parque Industrial de San Francisco y no se descartan suspensiones en los próximos días.
Las desvinculaciones coinciden con la semana en que la empresa comienza a reducir su producción ante las suspensiones en las terminales automotrices de Córdoba, impulsadas por la combinación en la caída de la demanda interna y de las exportaciones a Brasil.
Nueve empleados fueron despedidos de la planta de San Francisco que abastece a Fiat para el armado del modelo Cronos, a través de la fabricación de mazos de cable. Seis de estos trabajadores pertenecían a una consultora con contratos temporarios y otros tres eran empleados de la autopartista.
La situación fue confirmada por el responsable de la delegación San Francisco del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor de la República Argentina (Smata), Horacio Frattari.
El dirigente gremial, asimismo, dijo que este miércoles arribarán a San Francisco autoridades de Smata Córdoba para reunirse con directivos de Lear con el objetivo de analizar los pasos a seguir de aquí hacia lo que resta del año.
"Nos informaron sobre las nueve bajas, de las cuales seis son parte de las consultora y las otras tres, de Lear", indicó Frattari. Sobre las causas de las cesantías, Fratattari señaló a La Voz de San Justo que "están relacionadas con la crisis por la cual está atravesando la empresa Fiat", añadió.
El sindicalista reconoció que "la situación se está agravando de manera notoria. No estamos exentos de situarnos dentro de un cuadro de suspensiones".
En relación a las expectativas que tiene con respecto a la reunión del hoy, Frattari expresó que "nos vamos a sentar a dialogar con la empresa para ver cuáles son los pasos a seguir que tienen previsto de aquí a fin de año".
Automotrices en crisis
Desde el lunes pasado, bajo la denominación "paradas técnicas", las plantas de Renault (Santa Isabel) y de Fiat (Ferreyra), de la ciudad de Córdoba, no fabrican ningún vehículo.
La medida estará vigente hasta el viernes 28, inclusive, afectando a 1.800 operarios en el complejo de la automotriz francesa y a unos 2.300 trabajadores de Fiat Chrysler Automobiles. Estos serán suspendidos esos días y percibirán el 75 por ciento de sus salarios en ese lapso, según confirmó el gremio Smata.
La producción también decayó en la fábrica de camiones Iveco, que viene implementando suspensiones y retiros voluntarios. En Volkswagen, en tanto, la fabricación de cajas de cambio se mantiene con un esquema de suspensiones de una vez por semana (lunes) para personal jornalizado.
