País22/01/2022

Miles de camiones varados en la frontera por controles sanitarios chilenos

Nuevas exigencias impuestas por las autoridades sanitarias de Chile impiden a los transportistas cruzar al país trasandino. Afecta también a vehículos de Brasil y Paraguay.
Unos 3.000 camiones esperan cruzar la frontera con Chile, demorados a partir de duras exigencias de las autoridades sanitarias. Foto gentileza Día del Sur Noticias

Unos 3.000 camiones de carga seguían varados este sábado en el paso fronterizo Cristo Redentor hacia Chile, a partir de mayores controles sanitarios por parte de las autoridades sanitarias del país trasandino. Entre otras medidas, se obligó a testear al 100% de los choferes en la frontera, siendo que regía la obligación de presentar un PCR hecho en el país de origen. 

Así lo confirmó Daniel Gallart, titular de Aprocam, la cámara que nuclea a los empresarios del transporte de la provincia de Mendoza.

La aglomeración de camiones comenzó días atrás, cuando las autoridades chilenas modificaron los trámites que se tienen que cumplir para entrar al país.

Los empresarios argentinos estiman que de 1000 unidades diarias que circulaban por el Paso Cristo Redentor, en Mendoza, se redujo a 150.

Largas filas de camiones se encuentran a la vera de la ruta en la montaña, a la espera de poder seguir con destino a los puertos chilenos del El Callao o Valparaíso, desde donde sale mercadería con rumbo a los países asiáticos.

El problema no sólo afecta a transportistas argentinos, sino que también involucra a brasileños, paraguayos, uruguayos y bolivianos que usan esa ruta para llegar a los puertos del Pacífico.

"Sigue todo igual, está todo tranquilo. La gente está ordenada", señaló Gallar al describir la situación, y precisó que "Chile tiene la llave para cambiar esto".

Tras pedidos realizados por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), la Cancillería argentina solicitó a las autoridades chilenas "urgentes medidas para normalizar los pasos internacionales".

Cada día de detención de un camión en frontera representa un costo extra de u$s700, de acuerdo con datos del Departamento de Transporte Internacional de la Federación, que reúne a 43 cámaras de transporte de la Argentina.

Fuente: Noticias Argentinas

 

Te puede interesar

Pruebas PISA: Argentina cayó en lectura, matemática y ciencias y tuvo su peor resultado desde 2006

El 76% de los alumnos que participaron de la evaluación internacional no alcanzó los requerimientos mínimos de matemática. Tras los resultados, el Gobierno culpó al Kirchnerismo. 

Crean tres comandos unificados para la visita del papa León XIV

 Los comandos son para el operativo de seguridad que acompañará la visita del Papa, prevista entre el 8 y el 11 de noviembre. Todos los equipos de trabajo coordinarán con la Guardia Suiza el procedimiento a seguir.

El Gobierno oficializó el nombramiento de 35 jueces y siete vocales

Así lo informó el Poder Ejecutivo a través de sendos decretos publicados en el Boletín Oficial. La mayoría de los jueces son para la Capital Federal. Hay también para Catamarca y Chubut. 

Senado: este martes se discute en comisiones la reforma de la ley de Inocencia Fiscal

El avance de esta iniciativa es clave para el equipo económico. El proyecto de ley de Inocencia Fiscal II, busca incentivar a los contribuyentes para que ingresen los dólares que están fuera del sistema.

Avanza la causa Andis: la Justicia rechazó el pedido de Spagnuolo y analizará los audios

El exdirector de la Agencia Nacional de Discapacidad (Andis) había pedido que no se realicen las pericias sobre archivos que se le adjudican. 

La oposición confirmó la sesión especial en Diputados para tratar la morosidad familiar

Los bloques opositores, encabezados por el PJ, tienen el desafío de mantener unida a la mayoría que se construyó en la última sesión, cuando reunieron 133 votos para el debate.