El Concejo Deliberante aprobó un plan vial para el noroeste de la ciudad
El proyecto fue presentado por los concejales del Frente Cívico, Ricardo Aizpeolea y Armando Fernández, a raíz de la gran velocidad de los autos que circulan en el sector.
El Concejo Deliberante aprobó la concreción de un Plan Vial Integral para la zona noroeste de la ciudad. Se trata del proyecto presentado por los concejales del Frente Cívico Ricardo Aizpeolea y Armando Fernández.
De esta manera, el Departamento Ejecutivo municipal a través de las Secretarías de Desarrollo Urbano y de Movilidad Urbana, deberá intervenir la zona que comprende el sistema de las calles Avenida Recta Martinolli, Avenida Rafael Núñez, Avenida Gauss, Laplace y Ricardo Rojas.
Para ello deberá tener en cuenta mediciones, parámetros y flujos de tránsito, obras viales necesarias, señalización horizontal y vertical, alumbrado público, semaforización y sendas peatonales.
Hasta que el Plan Vial Integral sea confeccionado, la Secretaría de Desarrollo Urbano dispondrá las medidas de readecuación total de la bocacalle de Recta Martinolli esquina Avenida Gauss, y ejecutará la terminación de isleta central con colocación de guardrail, dividiendo carriles, realizando la señalización vertical luminosa y horizontal refractante, demarcando las sendas peatonales y el muro de protección en la vereda sur-este.
Además, dicha secretaría realizará el reacondicionamiento de la boca calle Avenida Recta Martinolli esquina Evangelista Torricelli que incluye la remoción de tachos de 200 litros y la colocación de divisorios normalizados. También se realizará en el sector la señalización vertical y horizontal y las sendas peatonales.
"Otro punto importante de esta sistematización vial es la que estaban esperando desde hace bastante tiempo los vecinos de la esquina comprendida entre las calles Heriberto Martínez y Raymond Poincaré", indicaron desde los equipos técnicos de los concejales.
Allí se realizará la semaforización de la bocacalle mencionada y también se ejecutará la señalización vertical y horizontal y las sendas peatonales. "Este trabajo significará un gran alivio para el riesgo permanente que sufrían peatones y automovilistas del sector debido a la gran velocidad de los vehículos que circulan por ese sector", completaron.
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