Redacción La Nueva Mañana
El Sindicato Trabajadores Viales (STVyARA) arremetió contra la gestión de Javier Milei y se quejó de que “el famoso déficit cero que promueven se produce a costa de desviar ilegítimamente fondos y un descarnado recorte presupuestario de la Dirección Nacional de Vialidad”.
El gremio volvió a emitir un comunicado crítico luego de que el vocero presidencial Adrián Ravier admitiera que el Gobierno desvió fondos que debían destinarse al mantenimiento de infraestructura vial para que cierre la cuenta del equilibrio fiscal.
“Lo del vocero admitiendo el desvío de fondos es un capítulo más de esta gestión nefasta, que actúan como canallas por fuera de la Ley y que ha promovido a conciencia un sistemático deterioro de la red vial nacional”, aseveró el gremio que lidera Graciela Aleñá.
Y añadió: “Esta gestión le ha sacado los fondos a todos los distritos jurisdiccionales y el resultado lo pagamos todos los argentinos con rutas sin mantenimiento, cada vez más deterioradas”.
"El déficit cero se paga con vidas", remarcó.
“Desfinancian el sistema vial argentino y la DNV, recortan inversión, frenan obras y ajustan sobre las rutas, sobre los trabajadores y sobre el interior del país”, sostuvo el comunicado del gremio y enfatizó: “Se ha demostrado la veracidad de lo que este sindicato viene diciendo y la destrucción de vialidad”.
En ese sentido, recordó que vienen “denunciando hace dos años el desvío de fondos” por parte del oficialismo e hizo hincapié en las gravísimas consecuencias para el sistema vial argentino y para la DNV.
En esa línea, la dirigente sindical marcó que el financiamiento de Vialidad Nacional para el mantenimiento de rutas se obtiene en gran parte por el SISVIAL, pero que a través de la prédica “déficit cero” del Gobierno se produjo una desfinanciación del organismo.
Luego aseveró que este desfinanciamiento a la entidad ya lleva varios años. “Los fondos del impuesto al combustible retenidos de forma ilegal por el Ministerio de Economía, superan el monto recaudado por el periodo de los años 2024/2025 en mil millones y 0.6 billones remanentes de años anteriores”, precisó.
Fuente: NA
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