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Alerta en la industria automotriz cordobesa: Stellantis suspende la producción por 7 semanas

La producción de las pick-ups Fiat Titano y RAM Dakota en la planta de B° Ferreyra se interrumpirá desde el 1 de diciembre próximo hasta el 18 de enero de 2027 debido a la baja de la demanda en los mercados de la región. Los trabajadores sufrirán una disminución de sus ingresos.

La automotriz Stellantis confirmó que suspenderá la producción de las pick-ups Fiat Titano y RAM Dakota, dos de sus modelos clave fabricados en la planta industrial de Ferreyra, ubicada en la zona sur de la Capital cordobesa debido a la baja de la demanda en los mercados de la Región.

Parate en la planta de Stellantis en barrio Ferreyra: Foto: Diario Nuevo Día

El freno en las líneas de montaje no será un evento menor ni de corta duración, ya que la medida se extenderá por un período de siete semanas. Los detalles del parate fueron difundidos por la propia firma multinacional a través del sistema de programación de producción que comparte de forma habitual con su red de proveedores.

Cómo golpea la medida en los trabajadores

Según información gremial, la medida implementada por Stellantis en su planta de Ferreyra afectará directamente a los ingresos y la estabilidad de los operarios de la línea de camionetas. El parate de siete semanas genera un escenario de fuerte incertidumbre laboral en un sector que ya venía golpeado por la reestructuración de turnos realizada meses atrás.

En concreto, esta decisión de la empresa incluye tres semanas de suspensión de personal y cuatro semanas correspondientes al período de vacaciones anuales.  

Durante las tres semanas de suspensión de actividades, los trabajadores sufrirán una disminución en sus ingresos habituales. Aunque percibirán una asignación no remunerativa por los días no trabajados, el monto final será inferior a un salario neto normal, según lo informado por degremiales.com

El impacto en los modelos y el cronograma del personal

El cese de las actividades para este segmento de vehículos pesados comenzó a materializarse en el día a día de la fábrica cordobesa. El modelo de pick-up Fiat Titano no se produce desde comienzos de octubre, lo que marca el inicio formal de un extenso bache temporal en la cadena de suministros que afecta la planificación de toda la cadena de valor autopartista.

A pesar de la prolongada inactividad en estas líneas de producción específicas, el regreso del personal ya tiene una fecha estimada en el calendario institucional de la firma. Los operarios afectados por este freno industrial retomarán la actividad en la planta de Ferreyra durante la segunda quincena de enero. De este modo, la empresa busca readecuar sus niveles de stock y esperar una eventual reactivación de los pedidos para el primer trimestre del próximo año.

Fuente: NA y De gremiales

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