El mantenimiento de 1.800 kilómetros de rutas nacionales pasa a manos privadas

Luis Caputo, el ministro de Economía, adjudicó la gestión de dos sectores de la red vial nacional a empresas privadas por un periodo de 20 años. 
La adjudicación permite el desarrollo de actividades complementarias que generen ingresos adicionales para los concesionarios. Foto ilustrativa: archivo. 

Este viernes, el Ministerio de Economía, encabezado por Luis Caputo, anunció la adjudicación de concesiones viales. Desde ahora, el mantenimiento de más de 1.800 kilómetros de rutas nacionales está en manos de empresas privadas, bajo el régimen de concesión de obra pública por peaje.

La medida se oficializó mediante la Resolución 706/2026, publicada este viernes en el Boletín Oficial. La adjudicación permite el desarrollo de actividades complementarias que generen ingresos adicionales para los concesionarios.

El documento ratifica el proceso de privatización de la empresa Corredores Viales SA, iniciado bajo el marco de la Ley de Bases

Los nuevos operadores tienen la facultad de realizar la "construcción, explotación, administración, reparación, ampliación, conservación, mantenimiento, prestación de servicios al usuario". 

Según la Comisión Evaluadora, las compañías seleccionadas "se ajustan plenamente a las condiciones de los pliegos y resultan económicamente las más convenientes para el interés público".

Qué empresas se quedaron con el negocio

La adjudicación para el Tramo Sur - Atlántico - Acceso Sur, el consorcio integrado por Concret Nor SA, Marcalba SA, Pose SA y Coarco SA resultó ganador con una tarifa de $997 sin IVA.

En el Tramo Pampa, la adjudicación recayó en la empresa Construcciones Electromecánicas del Oeste SA, con una oferta económica de $2.355,37 IVA.

En el Tramo Sur, el orden de mérito tras el ganador incluyó al consorcio de Panedile Argentina, Supercemento y Eleprint con una tarifa de $ 1.057,85. 

En tercer lugar quedaron Benito Roggio e Hijos y Jose Chediack con $1.230,57, seguidos por Creditech y Construcciones Electromecánicas de Oeste con $1.248. La lista para este sector la completan CPC y Clear Petroleum con $ 1.297,52, y Vial Agro junto a Fontana Nicastro con $1.322,31.

Para el Tramo Pampa, el segundo lugar en el orden fue para CN Sapag y Víctor M. Contreras con una oferta de $2.477,77 pesos. Les siguieron CPC y Clear Petroleum con $2.659,92 y el grupo conformado por Merco Vial, Lemiro Pablo Pietroboni y Asesores Financieros Andalucía con $2.975.

Los últimos puestos fueron para Vial Agro y Fontana Nicastro con $ 3.219, y el consorcio liderado por Concret Nor con $3.354.

Fuente: NA

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