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title: "Schiaretti recorrió los avances en la obra del nuevo corredor Costanera"
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description: "La vía que unirá Circunvalación con la Terminal de Ómnibus, reutilizando la avenida Costanera, estaría completada en el primer semestre de 2019, estimaron desde la Provincia."
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  - "Avenida de Circunvalación"
  - "Gobierno de Córdoba"
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# Schiaretti recorrió los avances en la obra del nuevo corredor Costanera

![obra circunvalación by prensa Gobierno de Córdoba](/download/multimedia.normal.890586bc6f6eff2f.6f6272612063697263756e76616c616369c3b36e206279207072656e736120475f6e6f726d616c2e6a7067.jpg)

*Está previsto que los tres tramos que se ejecutan para conectar la Circunvalación con las terminales, finalicen en el primer semestre de 2019. Foto: prensa Gobierno de Córdoba.*

**Juan Schiaretti** supervisó este lunes las obras en el denominado **nuevo corredor Costanera**, que conecta la avenida Circunvalación con la Terminal de Ómnibus, reutilizando la avenida Costanera.

El gobernador estuvo acompañado por el ministro de Obras Públicas y Financiamiento, **Ricardo Sosa** y el titular de Vialidad, **Osvaldo Vottero.**

La obra completa permitirá la sistematización vial que mejorará la conexión entre la Circunvalación y las terminales de transporte (T1 y T2), **con el objetivo de ordenar el ingreso y egreso de los colectivos** de corta, media y larga distancia.

Está previsto que los tres tramos que se ejecutan para conectar la Circunvalación con las terminales, **finalicen en el primer semestre de 2019**.

Según los cálculos realizados desde Vidalidad, esta nueva traza permitirá **reducir en 6,5 kilómetros** (promedio) el trayecto que actualmente realizan los colectivos entre las Estaciones Terminales y la Avenida de Circunvalación, cruzando la ciudad.

Cabe aclarar que también avanzan los trabajos de sistematización vial de los ingresos y egresos de las Terminales T1 y T2 (calles **Letizia, Esposos Curié, Agustín Garzón y vado Sargento Cabral**) y la puesta en servicio del Puente Letizia con sus respectivos accesos. Asimismo, se plantea una rotonda en las vías del ferrocarril en el final del Bulevar Perón, para establecer el retorno de vehículos hacia el área central.

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