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title: "Milei modificó los requisitos de seguridad que deberán cumplir los 0 km importados y nacionales"
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description: "El Ejecutivo modificó las reglas de seguridad para los vehículos nuevos, tanto nacionales como importados. La medida reconoce certificaciones estadounidenses y simplifica el proceso para habilitar los modelos."
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category_description: "Noticias y sucesos nacionales de la República Argentina"
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# Milei modificó los requisitos de seguridad que deberán cumplir los 0 km importados y nacionales

![Autos 0 km by Télam](/download/multimedia.normal.970d58fe38c12f4b.4175746f732030206b6d2062792054c3a96c616d5f6e6f726d616c2e77656270.webp)

*La modificación no elimina las licencias que deben obtener los vehículos nuevos. Foto: archivo*

**El gobierno de Javier Milei modificó las condiciones de seguridad que deben cumplir los vehículos 0 km,** tanto de fabricación nacional como importados. La medida quedó formalizada este miércoles a través del Decreto 796/2026, que reemplazó el artículo 28 de la Ley Nacional de Tránsito y estableció un nuevo esquema para acreditar los requisitos de seguridad activa y pasiva.

Uno de los principales cambios es el **reconocimiento de las certificaciones utilizadas en Estados Unidos.** En particular, la normativa incorpora la denominada Blue Ribbon Letter, documentación que permite acreditar que determinados vehículos cumplen con los estándares de seguridad vigentes bajo el sistema estadounidense de autocertificación y las normas FMVSS.

**La modificación no elimina las licencias que deben obtener los vehículos nuevos.**Los fabricantes e importadores deberán continuar gestionando la Licencia de Configuración de Modelo (LCM), vinculada con las exigencias de seguridad, y la Licencia de Configuración Ambiental (LCA), relacionada con emisiones contaminantes, ruidos y otras condiciones ambientales.

Según el Gobierno,**el nuevo procedimiento apunta a reducir trámites y facilitar el ingreso de vehículos homologados** bajo estándares internacionales. Para ello, fabricantes e importadores podrán presentar certificaciones reconocidas por la autoridad argentina y deberán identificar las unidades mediante el número VIN, lo que permitirá establecer la correspondencia entre cada vehículo comercializado y la configuración técnica declarada.

A pesar de la flexibilización, el decreto mantiene la responsabilidad de fabricantes e importadores sobre los vehículos que produzcan, importen y comercialicen. Además, quienes utilicen certificaciones estadounidenses deberán informar a las autoridades argentinas si en Estados Unidos se inicia una investigación, se detecta un incumplimiento, se aplica una sanción o se dispone un retiro de unidades por motivos de seguridad.

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