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title: "Con el precio del crudo estable, \"los combustibles deberían bajar\""
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description: "Así lo afirmó el Prosecreatrio de Federación de Expendedores de Combustibles en dialogó con LA NUEVA MAÑANA. Agregó que el aumento del dólar impacta directamente en los precios."
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date_published: "2018-03-01T00:04:00-03:00"
date_modified: "2018-03-01T00:05:59-03:00"
tags:
  - "Combustibles"
  - "Nafta"
  - "Precio de nafta"
  - "YPF"
author_name: "Redacción La Nueva Mañana"
category_name: "Córdoba"
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category_description: "Noticias generales y de actualidad de la Provincia de Córdoba, República Argentina. Clasificadas en sub secciones de política, economía, sociedad y judiciales,"
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# Con el precio del crudo estable, "los combustibles deberían bajar"

![nafta](/download/multimedia.normal.b3d6b37da67f1594.6e616674615f6e6f726d616c2e6a7067.jpg)

*El Prosecretario enfatizó que YPF es la única empresa que no importa combustibles. Foto: Archivo.*

La [Federación de Expendedores de Combustibles](http://www.fecac.org.ar/page/14/) (Fecac) dio a conocer el último análisis sobre cuestiones vinculadas al mercado de combustibles en la provincia de Córdoba y en el país. (Accedé al [Informe Sistema Estadíscito del Expendio de Combustible.pdf)](http://lmdiario.com.ar/download/multimedia.archivo.87fb9fdbb76796a2.496e666f726d652053697374656d61204573746164c3ad736369746f2064656c2e706466.pdf)

En diálogo con **LA NUEVA MAÑANA**, **el prosecretario de Fecac Gabriel Bornoroni** explicó los motivos por los cuáles el precios de los combustibles podrían aumentar cerca del 17 por ciento para fines del 2018: el principal motivo, **la fluctuación del dólar.**

**“Debería haber una baja de los combustibles, no un aumento”** explicó Bornoroni a raíz de la quita de impuestos el año pasado. Actualmente rigen los tributos del “dióxido de carbono y el de combustibles líquidos” que se actualizan cada tres meses por el Índice de Precios al Consumidor (IPC).

“**El etanol y el biodiesel** que están cortados, el diesel en un 10 por ciento y las naftas en un 12 por ciento, no llevan impuestos. Entonces los nuevos impuestos quedarían $ 4,15 en naftas y $ 6,28 en la super. Comparados con los impuestos que tenemos habría una baja del 0,08 centavos en lo que es el gasoil común, 0,32 en el gasoil Premium, 0,16 en nafta Super y 0,59 en la Premium” describió.

“Esto no significa que los combustibles bajen,**las petroleras deberían bajarlo y aún no tenemos novedades**”, detalló y agregó que los números que muestran en el informe fueron validados con los del Ministerio de Hacienda.

Con respecto a la proyección del precio de los combustibles, Bornoroni explicó que **el aumento se da por dos variables principalmente: el precio internacional del petróleo y la variación del dólar.**

“El precio del crudo está neutro y la perspectiva es que baje. Por eso todos los aumentos que vengan serán por la suba del dólar” dijo.

![precio petroleo internacional. FECAC](http:///download/multimedia.normal.8e20ff57f400e2c9.70726563696f20706574726f6c656f20696e7465726e6163696f6e616c2e20465f6e6f726d616c2e706e67.png)  
  
 Para el corriente año la proyección internacional del precio del petróleo indica que**no habría suba pero que el dólar terminaría en $21,70 por lo que esto impactaría en un aumento del 16,6 %** en comparación con el precio promedio de la nafta Premium en la provincia de Córdoba. El litro de nafta Premium quedaría, en surtidores, a $ 32,26.

Con respecto a la nula injerencia del Gobierno en las petroleras el prosecretario de la Federación de Expendedores dijo que se trata de “un estilo o posibilidad de libre mercado con un objetivo, que es el que quisiéramos todos, **que vengan todas las petroleras y exploren en Argentina** y tengamos nuestro petróleo”.

Actualmente, a excepción de **la estatal YPF que es la única que explora, destila y vende**, las petroleras en el país importan combustibles ya que “sale lo mismo, o un poco menos”.

“Lo óptimo es que no se importe, que se explore para que tengamos nuestro propio producto, usemos nuestra infraestructura para destilarlo y así generamos producto manufacturado con nuestra mano de obra” reiteró.

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