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title: "Milei anunció la privatización de la empresa Corredores Viales, que administra rutas en 13 provincias"
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description: "Con una retórica de ajuste del Estado y sobrevaloración de la gestión privada de las trazas viales, el Gobierno anunció la privatización de la empresa pública que se encarga de la infraestructura y el tránsito de rutas y autopistas en 13 provincias."
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date_published: "2025-02-14T14:24:00-03:00"
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tags:
  - "Javier Milei"
  - "privatizaciones de milei"
author_name: "Redacción La Nueva Mañana"
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category_name: "Política"
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# Milei anunció la privatización de la empresa Corredores Viales, que administra rutas en 13 provincias

![Corredores Viales Estación Richieri (gentileza)](/download/multimedia.normal.9bf54ecdcc44adea.Q29ycmVkb3JlcyBWaWFsZXMgRXN0YWNpw7NuIFJpY2hpX25vcm1hbC53ZWJw.webp)

*"La administración estatal de la red vial no funciona", aseguró dogmáticamente la Oficina del Presidente. Foto: gentileza*

La Oficina del Presidente informó que este viernes**Javier Milei decretó el inicio del proceso de privatización de "Corredores Viales SA"**, una empresa pública que se encarga de la gestión de la infraestructura y el tránsito de rutas y autopistas en 13 provincias, a través de diez tramos.

"A pesar de que en Argentina hay rutas y autopistas gestionadas por el sector privado, anteriores gobiernos se empecinaron en sostener esta empresa estatal deficitaria que**le costó a nuestro país solo en 2023 unos 301 mil millones de pesos**", expresó el Gobierno, a través de la Oficina del Presidente.

A continuación, el comunicado oficial alude a presuntos relevamientos realizados por el mismo Gobierno, que habrían detectado que hay 3.400 kilómetros de traza, "45% de toda la red vial argentina, que siendo gestionados por esta empresa**no se encontraban en condiciones óptimas para la circulación vehicular**".

> [pic.twitter.com/BINOZljoKZ](https://t.co/BINOZljoKZ)
> — Oficina del Presidente (@OPRArgentina)
> [February 14, 2025](https://twitter.com/OPRArgentina/status/1890418993854320765?ref_src=twsrc%5Etfw)

Según el Gobierno, dichos datos que habría relevado son "una clara muestra" de que "**la administración estatal de la red vial no funciona**" y que "no es el rol del Estado la gestión de las autovías".

En ese punto, el Gobierno simplifica el problema, dejando entrever que**la presunta falta de obras viales respondería al carácter público de parte del capital de la sociedad anónima de Corredores Viales**; sin hacer alusión alguna a las condiciones en que se encuentran las rutas que se encuentran en manos de privados en el país.

"Desde ahora, gracias a este proceso, será el concesionario el que tendrá que realizar las obras necesarias a fin de conseguir el derecho de cobro de peaje", afirma finalmente el comunicado, sin hacer referencia a cuánto podría incrementarse el precio de los peajes con esta decisión.

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