--- canonical_url: "https://lmdiario.com.ar/contenido/342495/marcos-ligato-confirmo-su-dominio-y-gano-el-40-rally-argentina" title: "Marcos Ligato confirmó su dominio y ganó el 40° Rally Argentina" article_type: "Article" description: "Con un Citroën C3, el cordobés se adjudicó esta tarde la 40ta edición del Rally Argentina, que se corrió durante el fin de semana por el Valle de Traslasierra." main_image: "https://lmdiario.com.ar/download/multimedia.normal.88f9f81b69d485bc.576861747341707020496d61676520323032322d30342d323420617420342e325f6e6f726d616c2e77656270.webp" date_published: "2022-04-24T16:27:00-03:00" date_modified: "2022-04-24T16:31:15-03:00" tags: - "Rally Argentina" category_name: "Deportes" category_url: "https://lmdiario.com.ar/categoria/14/deportes" category_description: "Noticias generales y de actualidad deportiva de equipos de la Provincia de Córdoba y el país, Argentina. Secciones de entrevistas, relatos e informes deportivos" --- # Marcos Ligato confirmó su dominio y ganó el 40° Rally Argentina ![rally 2022](/download/multimedia.normal.88f9f81b69d485bc.576861747341707020496d61676520323032322d30342d323420617420342e325f6e6f726d616c2e77656270.webp) *La jornada de cierre de la competencia estuvo marcada por una importante presencia de público. Foto: Prensa Rally Argentina.* **El cordobés Marcos Ligato, con un Citroën C3, se adjudicó esta tarde la 40ta edición del Rally Argentina**, que se corrió durante el fin de semana por el Valle de Traslasierra, en un evento que contó con una gran cantidad de público a la vera del camino. La competencia tuvo epicentro en la localidad de Mina Clavero, y fue válida por la segunda fecha del Campeonato Codasur y por la tercera fecha del Rally Argentino. **El piloto oriundo de Río Ceballos confirmó el dominio que ejerció el sábado, con un manejo prolijo** para ganar uno de los cuatro tramos que se corrieron en la jornada, además de aprovechar el retraso de Alejandro Cancio (Skoda Fabia), que era escolta hasta el último tramo. **Ligato pasó un momento de zozobra antes de largar el penúltimo especial de la carrera, porque fue penalizado con 20 segundos por presentarse tarde a la largada de ese segmento.** “Estoy muy contento, la verdad que hicimos muy buenos tramos y sin problemas. Contento con el auto y estamos felices de terminar una carrera muy difícil”, resumió el ganador del rally. La jornada de cierre de la competencia estuvo marcada por una **importante presencia de público en las tribunas naturales** que se forman al costado de los caminos por los que pasan las máquinas. **El sector Giulio Césare-Mina Clavero fue el más concurrido.** Es que ese especial, de 19,33 kilómetros de extensión es uno de los recorridos clásicos a través de la historia todas las ediciones del Rally Mundial, y uno de los preferidos del público, muy cercano al popular Cóndor-Copina (no se corrió este año) y con una topografía similar. En esa primera pasada de Giulio Césare-Mina Clavero, correspondiente al 9° especial, Ligato comenzó a confirmar su triunfo, porque le sacaba más de 10 segundos a Cancio, que tuvo que salir a dar todo en el intento por quedarse con el triunfo, pero sobre el cierre tuvo inconvenientes lo relegaron demasiado. **Ligato empleó un tiempo de 1 hora 48 minutos 20 segundos 4/10 para completar los 147,61km de especiales de velocidad que estuvieron divididos en 11 tramos.** Detrás del cordobés se posicionaron el catamarqueño Augusto D’Agostini (Skoda, a 29s2/10), y el paraguayo Augusto Bestard (VW Polo GTI, a 2m10s1/10), para completar el podio. Luego se escalonaron el paraguayo Miguel Zaldívar (VW Polo FTI, a 2m20s1/10), el boliviano Roberto Saba (Skoda, a 2m21s8/10), Juan Carlos Alonso (Ford Fiesta, a 2m24s9/10), el paraguayo Gustavo Saba (VW Polo GTI, a 3m16s5/10), Rodrigo Disalvo (VW Polo, a 9m10s1/10) y Leandro Bonnin (Citroën C3, a 10m01s1/10) para completar los 10 primeros lugares. En la clasificación por clases**, fue Disalvo el que consiguió el triunfo en la RCMR, seguido por Bonnin y Claudio Robustelli (VW Polo GTI)**, en tanto que en la RC2N la victoria quedó en manos de Martín Rein, seguido por Carlos Bello y Antonio Prevedello, los tres con Mitsubishi Evo X. La RC3 fue para Nicolás De la Vega, que se impuso con su VW Gol sobre Victorio Ballay (Toyota Ethios) y Martín Maisonnave (Ford Ka), para completar el podio. La RC5 fue con triunfo para Manuel Torrás, seguido por Juan Paisa y Víctor Muratore, todos con Ford Fiesta. Concluyó así una nueva edición del Rally Argentina, que en esta ocasión fue puntuable para la competencia sudamericana y la nacional, aunque se conoció que los organizadores tienen avanzadas las negociaciones para que la prueba vuelva a ser una fecha del calendario del Rally Mundial WRC en 2023. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.