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title: "Crisis del 2001: habló el piloto que extrajo a De la Rúa en helicóptero"
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description: "Juan Carlos Zarza, quien estuvo delante del Sikorsky S 76-B que usó De la Rúa para salir de la Casa Rosada, dijo \"el nivel de vulnerabilidad que teníamos era muy alto\"."
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tags:
  - "Fernando De la Rúa"
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category_description: "Noticias y sucesos nacionales de la República Argentina"
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# Crisis del 2001: habló el piloto que extrajo a De la Rúa en helicóptero

![helicoptero 2001](/download/multimedia.normal.bf1964f0bcdc68c1.68656c69636f707465726f20323030315f6e6f726d616c2e77656270.webp)

*Juan Carlos Zarza estuvo delante del Sikorsky S 76-B que usó De la Rúa para salir de la Casa Rosada. Foto: gentileza.*

A 20 años de la renuncia de Fernando de la Rúa, **el vicecomodoro que garantizó la salida del ex presidente de la Casa Rosada recordó hoy que los techos vecinos estaban "repletos de uniformados con armas largas"**.

Se trata de **Juan Carlos Zarza**, quien estuvo delante del Sikorsky S 76-B que usó De la Rúa para salir de la Casa Rosada.

En una jornada que definió como convulsionada, Zarza recordó irregularidades desde la mañana del 20 de diciembre de 2001: "**Me acuerdo haber arribado a Olivos y ver el desplazamiento de tropas, movimiento de camiones que antes no se usaban, tirados por otros camiones, gente que estaba pintado la canchita de fútbol de ahí**. Es decir movimiento de cosas que no cerraban".

Cerca del mediodía, tras realizar el mantenimiento preventivo del helicóptero,**el piloto aseguró haber tenido que redirigir la zona, y en lugar de aterrizar en Olivos, recibió la orden de hacer base en Aeroparque.**

"Nos posicionaron en un lugar que nunca estábamos, en la cabecera sur de la plataforma militar", afirmó Zarza en diálogo con el periodista Ignacio Otero para Metro 95.1, y agregó: "**El jefe de la plataforma nos cedió su oficina para estar en contacto con la agrupación aérea de presidencia y comenzamos a recibir una serie de directivas en cuanto a las posibilidades de realizar una evacuación**".

El vicecomodoro destacó que los sucesos en Plaza de Mayo habían incrementado, y que las vías terrestres permanecían cerradas. "Por eso se evalúo la extracción vía aérea. Tal vez no pensando en el techo, sino todavía en el helipuerto", señaló, y sostuvo que**se barajaban tres lugares posibles a los que evacuar a de la Rúa: Uruguay, la base del ejército o la Quinta de Olivos.**

**A media tarde, cuando el reloj daba las 19.25, Zarza y su copiloto fueron notificados de que debían retirar al presidente desde el techo de Casa de Gobierno.**

"Tuvimos que circunvalar hacia paseo Colón, dar la vuelta y entrar. Vimos mucha gente en los techos, con armas largas, y uniformada", recordó, y agregó: "**Lo único que le dije a mi copiloto fue ‘esperemos que sean todos amigos’, porque realmente el nivel de vulnerabilidad que teníamos era muy alto**".

Por último, el entonces piloto afirmó que**durante el vuelo, de la Rúa no emitió sonido, pero sostuvo que, a su parecer, se lo venía aliviado.**

"Subió custodiado por una seguridad presidencial y personal del ejército. No hubo diálogo. **Lo único que escuché es que tenía el cinturón puesto, y se sentía bien. El evento ya había sucedido**", afirmó Zarza, y concluyó: "Él estaba en sus cabales, pero sentí que estaba liberado".

Fuente: Noticias Argentinas

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