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title: "Gustavo Santos: “La Cámpora está destruyendo el Aeropuerto Córdoba\""
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  - "Aeropuerto Córdoba"
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  - "Gustavo Santos"
  - "PASO 2021"
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# Gustavo Santos: “La Cámpora está destruyendo el Aeropuerto Córdoba"

![Gustavo Santos](/download/multimedia.normal.9d5ba8bc191bea5c.4775737461766f2053616e746f735f6e6f726d616c2e6a7067.jpg)

*Gustavo Santos encabeza la lista de Diputados en la boleta que apoya Mauricio Macri. Foto: archivo*

**El precandidato a diputado nacional por la lista Juntos por Córdoba, Gustavo Santos, definió a la imagen del aeropuerto cordobés como “absolutamente desoladora”**y se mostró preocupado porque **“es una infraestructura estratégica para la provincia destruida por el Gobierno nacional".**

“El año pasado significó un retroceso enorme para nuestro aeropuerto. ¿Fue la pandemia? No… **¡Fue la Cámpora! que maneja toda la estructura aérea del país y está destruyendo el Aeropuerto Córdoba. Todo lo que se había conseguido en materia de conexión internacional desde y hacia Córdoba quedó por el piso y la conexión internacional volvió a centralizarse en Ezeiza”,**sentenció.

Además, puntualizó que **“con la ida de Latam se perdieron las conexiones con tres de los más importantes hubs de América Latina: Lima, San Pablo y Santiago que, a su vez, conectaban a Córdoba con 126 destinos de los 5 continentes con una sola escala”.**

El ex ministro de Turismo durante el gobierno de Mauricio Macri rememoró en el marco de la campaña electoral con miras a las PASO del 12 de septiembre, por la cual recorrió las localidades de La Falda y Cosquín: “**El hub de Aerolíneas Argentinas fue un sueño con tonada cordobesa. Durante 2019, pasaron 3,5 millones de pasajeros, de los cuales el 79% eran argentinos y el 21%, extranjeros. El número más alto de su historia. El Aeropuerto, así, amplió servicios y comercios, generando casi 4 mil empleos directos y nos daba una centralidad que le otorgaba a la provincia una gran fortaleza no solo en materia turística**, sino también en lo que respecta al comercio internacional, a las actividades corporativas, fundamentales para el sector productivo y cualquier otro tipo de relaciones comerciales”.   
   
Santos, que encabeza la lista de Diputados en la boleta que apoya Mauricio Macri, definió: **“El aeropuerto es a Córdoba lo que el puerto es a Rosario. En materia doméstica, ese epicentro es fundamental por su posición estratégica en el centro del país**, desde donde conectaba y distribuía a todo el territorio nacional, por que unía el Norte con el Sur del país ahorrando tiempo y costos para muchos argentinos. Sin embargo, en el último año, esta centralidad y eficiencia también fue desconocida por parte del gobierno nacional, **quedando hoy un aeropuerto con apenas unos vuelos que lo conectan con Buenos Aires y con otras pocas ciudades del interior de la Argentina**”, se lamentó.   
   
El también ex presidente del Consejo Ejecutivo de la Organización Mundial de Turismo (OMT), describió que “**de 40 vuelos que salían de Córdoba diariamente, perdimos 30 y solo operan hasta diez vuelos diarios, a destinos únicamente nacionales**. Esto significa que para volver a volar como podíamos hacerlo en 2019, hace menos de dos años atrás, habría que incrementar en un 400% la frecuencia de vuelos actuales y abrir nuevamente el aeropuerto a destinos internacionales”, diagnosticó.

Gustavo Santos aseguró además que **uno de los grandes motivos por lo que quiere ingresar a la Cámara de Diputados, es porque “voy a defender con uñas y dientes todo lo bueno que logramos los cordobeses. Y nuestro aeropuerto como punto central de conexiones internas y para con el mundo**es uno de esos tantos logros y se encuentra en perfectas condiciones para garantizar el mejor de los controles sanitarios frente a la pandemia”.

**“Mayor conectividad significa mayor ingreso de divisas, es más empleo y más desarrollo para Córdoba. Es mayor competitividad aerocomercial que favorece el desarrollo de la provincia y el país.**Asegurar su pleno funcionamiento significa no sólo más oportunidades de volar para potenciar el turismo, sino más y mejores opciones para distribuir cargas y productos, más alternativas de precio y más empleo”, concluyó el presidente de la Fundación Pensar.

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