--- canonical_url: "https://lmdiario.com.ar/contenido/225521/se-complica-la-situacion-de-los-interurbanos-y-el-paro-continua" title: "Interurbanos: el paro continúa y se complica la situación de los trabajadores" article_type: "Article" description: "Los empresarios afirman que no llegaron los subsidios y desde Aoita aseguran que tampoco está el protocolo necesario para que vuelvan los colectivos, a pesar del acuerdo." main_image: "https://lmdiario.com.ar/download/multimedia.normal.8d950cf7ea9f6f7d.496e746572757262616e6f73202d205465726d696e616c2042757320494920c25f6e6f726d616c2e6a7067.jpg" date_published: "2020-06-04T18:28:00-03:00" date_modified: "2020-06-17T12:16:43-03:00" tags: - "Aoita" - "FATAP" - "Paro Aoita" - "Paro de transporte interurbano" category_name: "Córdoba" category_url: "https://lmdiario.com.ar/categoria/16/cordoba" category_description: "Noticias generales y de actualidad de la Provincia de Córdoba, República Argentina. Clasificadas en sub secciones de política, economía, sociedad y judiciales," --- # Interurbanos: el paro continúa y se complica la situación de los trabajadores ![Interurbanos - Terminal Bus II © 2019 Javier Imaz_12](/download/multimedia.normal.8d950cf7ea9f6f7d.496e746572757262616e6f73202d205465726d696e616c2042757320494920c25f6e6f726d616c2e6a7067.jpg) *La vuelta del servicio del transporte interurbano aún es incierta. Foto: Javier Imaz - LNM.* Luego de 53 días de paro y a pesar del**acuerdo entre Aoita y Fatap**, todavía**no llegaron los subsidios nacionales por lo que la medida de fuerza seguirá**, al menos,**hasta este viernes**. En tanto, desde el gremio aseguraron a **La Nueva Mañana** que las empresas**tampoco tienen presentes los protocolos sanitarios elaborados por el Centro de Operaciones de Emergencia** (COE), un condicionante que ya afectó el retorno del transporte urbano en la ciudad tras la medida de fuerza de UTA. Andrés Moyano, vocero de Aoita, explicó que **los subsidios nacionales rara vez bajan antes del 15 de cada mes** y con casi dos meses sin corte de boletos "se entiende" la falta de dinero. "**La solución era que la Provincia hablara con el Banco de Córdoba para que les preste la plata a las empresas y luego se las cobrara del subsidio**", comentó. "**Esto es una pesadilla, literal. La gente la está pasando muy mal y no es una frase hecha**. No solamente los choferes, también los chicos de boletería y de taller que ya venían cobrando mal. Muchos tienen familias a cargo y la verdad, la crisis del coronavirus la están pagando los trabajadores", afirmó. El acuerdo entre los choferes y los empresarios **contempla el pago del 75% del sueldo de mayo y el reconocimiento del 100% de marzo y abril**, a pagar en cuotas. Además, asegura la estabilidad laboral por seis meses. **Aoita "ya veía venir" que este jueves no se iba a pagar lo acordado**, algo que **Enzo Noriega**, representante de Fatap, confirmó este jueves a Cadena 3: "El subsidio nacional tiene un tiempo que es desde que lo publica Nación, lo reciben las provincias y luego va a las empresas, y **eso todavía no ha sido publicado y ya es el cuarto día hábil**". Según pudo averiguar este diario,**desde las 11 habrá una reunión entre representantes del sindicato y Transporte para seguir evaluando el conflicto**. ### Falta de protocolo Sin el dinero para pagar, se suma el hecho de que **todavía las empresas no tienen en claro cual será el protocolo sanitario implementado en los colectivos**a pesar de que el acuerdo entre las partes rige desde [el pasado viernes](https://lmdiario.com.ar/contenido/224343/tras-47-dias-aoita-anuncio-un-acuerdo-para-levantar-el-paro-de-interurbanos). "Ayer hablé con gerentes. **Nos dijeron 'tenemos que lo que teníamos y no sabemos si el alcohol en gel lo pone la Provincia o lo ponemos nosotros y el Ministerio de Transporte no nos dijo nada'**. Son un desastre, los únicos preocupados para que vuelva el transporte somos nosotros, que **tenemos que estar atrás de todo**", aseveró Moyano. De hecho, previo al paro y ya con el coronavirus en Córdoba, [fue la propia Aoita la que salió a controlar](https://lmdiario.com.ar/contenido/209957/aoita-controlara-que-los-pasajeros-de-interurbanos-no-viajen-parados) que las unidades **cuenten con elementos de higiene y se respete el máximo de pasajeros por colectivo**. Similar situación sucedió con UTA Córdoba. A pesar del acuerdo y del pago a los choferes, [el urbano tuvo que esperar a que la Provincia definiera las reglas de juego](https://lmdiario.com.ar/contenido/225145/aunque-uta-nacional-levanto-el-paro-cordoba-seguira-sin-colectivos). Noticia relacionada: Con protocolo sanitario, el transporte urbano vuelve a circular este viernes --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.