---
canonical_url: "https://lmdiario.com.ar/contenido/204302/el-municipio-negocia-con-las-empresas-para-mejorar-frecuencias-de-transporte"
title: "El Municipio negocia con las empresas para mejorar frecuencias"
article_type: "Article"
description: "Lo anticipó el secretario de Movilidad Urbana, Marcelo Mansilla, quien además confirmó que volverán a circular líneas de transporte diferencial."
main_image: "https://lmdiario.com.ar/download/multimedia.normal.b350bf163a797bac.576861747341707020496d61676520323032302d30322d30362061742031342e5f6e6f726d616c2e6a706567.jpeg"
date_published: "2020-02-10T17:00:00-03:00"
date_modified: "2020-02-11T00:10:24-03:00"
tags:
  - "transporte de Córdoba"
category_name: "Córdoba"
category_url: "https://lmdiario.com.ar/categoria/16/cordoba"
category_description: "Noticias generales y de actualidad de la Provincia de Córdoba, República Argentina. Clasificadas en sub secciones de política, economía, sociedad y judiciales,"
---

# El Municipio negocia con las empresas para mejorar frecuencias

![colectivos transporte by LNM](/download/multimedia.normal.b350bf163a797bac.576861747341707020496d61676520323032302d30322d30362061742031342e5f6e6f726d616c2e6a706567.jpeg)

*La Municipalidad informó que busca mejorar las frecuencias antes del comienzo de clases. Foto: La Nueva Mañana.*

Desde que finalizó el ciclo lectivo 2019 en Córdoba, los colectivos del transporte urbano redujeron sus frecuencias de manera considerable. Este lunes, **la Municipalidad anticipó que ya negocia con las empresas (Ersa y Coniferal) para "recuperar" los tiempos en los recorridos**.

Lo digo **Marcelo Mansilla**, secretario de Movilidad Urbana. En diálogo con Nacional Córdoba, el funcionario explicó que "**el punto de partida es la última semana de febrero**" antes del comienzo de las clases.

"Estamos trabajando también en el tema del tráfico. La densidad del tránsito impacta directamente en la movilidad del transporte. **La utilización de las vías selectivas y el respecto del vecino por las mismas hace que podamos respetar las frecuencias**", comentó Mansilla.

### Nuevo diferencial

El secretario también habló sobre la futura implementación de nuevos corredores diferenciales, **uniendo barrios periféricos de mayores ingresos con el centro de la ciudad**.

"**La finalidad es seducir a un mercado que no está utilizando el transporte en Córdoba**. La idea es que esos pasajeros **migren del vehículo particular a una unidad con wifi, conexión USB, aire acondicionado y propulsado con combustible amigable al medio ambiente**", detalló Mansilla.

El nuevo sistema, que integrará el nuevo panorama de transporte urbano junto al Ferrourbano, **tendría un costo de $100 por boleto y una frecuencia de 20 minutos**. El primer recorrido u**niría Valle Escondido con el Centro por avenida Colón**, con tres paradas.

---

*Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.