--- canonical_url: "https://lmdiario.com.ar/contenido/121352/advierten-que-sin-subsidios-300-localidades-se-quedaran-sin-transporte" title: "Advierten que sin subsidios, 300 localidades se quedarán sin transporte" article_type: "Article" description: "La Fetap recordó que los servicios de transporte interurbano que recorren más de 60 kilómetros no fueron incluidos en los acuerdos de la Provincia." main_image: "https://lmdiario.com.ar/download/multimedia.normal.89e4de7a7271e671.496e746572757262616e6f2045727361206279207072656e736120457273615f6e6f726d616c2e6a7067.jpg" date_published: "2018-12-27T06:15:00-03:00" date_modified: "2018-12-27T08:44:20-03:00" tags: - "Fetap" - "Transporte Interurbano" author_name: "Redacción La NUEVA Mañana" category_name: "Córdoba" category_url: "https://lmdiario.com.ar/categoria/16/cordoba" category_description: "Noticias generales y de actualidad de la Provincia de Córdoba, República Argentina. Clasificadas en sub secciones de política, economía, sociedad y judiciales," --- # Advierten que sin subsidios, 300 localidades se quedarán sin transporte ![Interurbano Ersa by prensa Ersa](/download/multimedia.normal.89e4de7a7271e671.496e746572757262616e6f2045727361206279207072656e736120457273615f6e6f726d616c2e6a7067.jpg) *"Alrededor de 30 empresas quedarían afectadas, algunas localidades quedarían si transporte, otras con reducción de frecuencia", indicó Fetap. Foto: archivo* La**Federación de Empresarios de Transporte Automotor de Pasajeros (Fetap)** emitió un comunicado este miércoles advirtiendo que, con la quita del subsidio al transporte por parte de Nación, a partir del 1 de enero, **un sector del transporte quedará afectado, luego de que no fuesen incluidos en los acuerdos de aportes con la Provincia los servicios de traslados de más d 60 kilómetros**. "Se fueron sucediendo los hechos pero en el anuncio de aporte a cada ciudad, en el sistema interurbano dejaron excluido a un sector del sistema que no está dentro de los servicios de áreas metropolitanas de la Ciudad de Córdoba, es decir, aquellos que superan un recorrido, entre origen y destino, de más de 60 kilómetros quedarán afuera del subsidio", explicó a **La Nueva Mañana,** **Enzo Noriega,**titular de Fetap. Noriega indicó, además, que esta situación afecta al transporte del resto de la provincia, incluso en las zonas más inhóspitas, porque**cerca de 300 localidades podrían quedarse sin transporte.** Es decir, las empresas que cubren los tramos hacía el interior**"no resisten la posibilidad de operar sin ese aporte" estatal**, precisó. **"Alrededor de 30 empresas quedarían afectadas, algunas localidades quedarían si transporte, otras con reducción de frecuencia, eso trae aparejado que las empresas deberían achicars**e y habrá desocupación de la mano de obra que ocupan esos servicios", dijo el titular de Fetap. También, agregó que se trata de "un problema global para el sistema. **Entendemos que alguna solución va a haber porque una provincia no podría resistir en esas condiciones de transporte**". ### Éste es el comunicado dado a conocer por Fetap: *Fetap advierte que el esquema dispuesto recientemente por el Gobierno provincial para subsidiar a empresas que cubran tramos de hasta 60 kilómetros, además de ser discriminatorio y arbitrario, pone en peligro a más de 30 pyme de transporte que conectan alrededor de 300 localidades del interior y emplean a más de 1500 personas, ya que deberán compensar la suspensión del aporte con una suba en las tarifas, imposible de absorber por los usuarios del sistema.* *Con la intención de compensar la suspensión del subsidio de la Nación, vigente a partir del próximo 1º de enero, la Provincia resolvió aportar poco más de $1.033 millones a empresas interurbanas que recorran tramos de hasta 60 kilómetros, excluyendo al resto del sistema.* *Actualmente y hasta el próximo 31 de diciembre, las firmas con tramos superiores a 60 kilómetros reciben de la Nación sólo un subsidio parcial del costo del gasoil, que se suspenderá desde el primer día de 2019 y que no será compensado por el esquema provincial.* *De un total de 1.198 colectivos que prestan servicios interurbanos, el subsidio provincial alcanzará sólo a 624; todos pertenecientes al sistema Urbano Provincial, que son recorridos prestados en el Gran Córdoba. Excluye a las unidades pertenecientes a los sistemas Interurbanos Provincial (320 colectivos) y Suburbano Provincial (254 unidades).* *“La situación es por demás preocupante, ya que un incremento tarifario es imposible de afrontar por parte de los usuarios, lo que implicará una drástica caída en las ventas y un colapso financiero en más de 30 Pyme de transporte, la mayoría de origen familiar, con un fuerte impacto en las economías regionales, afectando a pasajeros y localidades que quedarán virtualmente aisladas”, remarcó Enzo Noriega, presidente de la Fetap.* *“Apelamos a la sensibilidad de las autoridades provinciales, teniendo en cuenta que está en juego nada menos que la continuidad de un servicio público esencial y la continuidad de miles de puestos de trabajo directos e indirectos”, destacó el directivo.* *“Las empresas que deban cobrar más tarifa para poder subsistir, inevitablemente van a tener baja de pasajeros, que no podrán afrontar las subas, lo que implicará una adecuación de la oferta, reduciendo los servicios, con su consecuente impacto en los empleos”, advirtió.* ***Suba de costos, sin freno*** *El sistema del transporte interurbano de pasajeros de Córdoba atraviesa una situación de emergencia económico–financiera, dado los aumentos de los costos en la masa salarial, y su descalce respecto de sus ingresos.* *Un estudio realizado por la consultora local Economic Trends, liderada por el economista Gastón Utrera, muestra que, entre diciembre de 2017 y diciembre 2018, los costos totales subieron 54%, mientras que los ingresos se incrementaron 19%, en el mismo período, apuntalados en gran parte por los subsidios de la Nación.* *El estudio prevé un incremento de 31,4% en los costos, entre este mes y junio de 2019, entre suba salarial, mantenimiento de unidades, combustible y costos indirectos como electricidad, alquileres y telefonía, entre otros.* *El sistema de transporte interurbano de la provincia de Córdoba involucra a 46 empresas que emplean, en conjunto, a 3.900 personas y cuenta con cerca de 1.200 colectivos activos, que recorren mensualmente 13,5 millones de kilómetros y comercializan 6 millones de pasajes.* --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.